Hier können Sie sich einloggen oder registrieren.
auto motor und sport TV

Rallye Polen

Hirvonen in Führung - Loeb draußen

Mikko Hirvonen hat am ersten Tag der Rallye Polen die Aufholjagd auf WM-Spitzenreiter Sebastien Loeb fortgesetzt. Nach einem Crash von Loeb auf der vierten Prüfung kontrollierte Hirvonen das Feld und führt mit 8,9 Sekunden vor seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala.

Bilder
‹ zurück Bild 1 von 49 weiter ›
Foto: McKlein

Bei teilweise matschigen Bedingungen kämpfen die WRC-Piloten in Polen um Sekunden. Weltmeister Loeb fiel nach einem Unfall aus. In unserer Fotoshow blicken wir zurück auf die Rallye Griechenland.

Bei teilweise matschigen Bedingungen kämpfen die WRC-Piloten in Polen um Sekunden. Weltmeister Loeb fiel nach einem Unfall aus. In unserer Fotoshow blicken wir zurück auf die Rallye Griechenland.
Bei teilweise matschigen Bedingungen kämpfen die WRC-Pil... Bei der Rallye Akropolis gaben viele Piloten letzte Bewer... Beim harten Test für Mensch und Material war nicht viel ... Auf den staubigen Schotterpisten war man am besten auf vi... Wer es trotzdem mit vier Reifen probierte, wurde schnell ... Steine wie dieser sorgten für zahlreiche Ausfälle. "Erst das Vergnügen, dann die Arbeit", dachten... ... als sie das Griechenland-Wochenende mit einer Kreuzfa... Mikko Hirvonen stopfte sich beim Barbecue noch einmal ric... Das Zusatzgewicht führte allerdings zu einer extremen Sc... Besser lief es zunächst bei Teamkollege Jari-Matti Latva... Die Freude währte allerdings nicht lange. Der Finne buddelte seinen Focus in einen Sandhaufen und v... Sebastien Loeb ließ es am ersten Tag noch ruhig angehen. Auf der zweiten Etappe ließ er es dann im wahrsten Sinne... "So groß war der Stein", erklärte der Franzos... Kleiner Stein, große Wirkung. Nach einer Fünffach-Rolle war die Akropolis für den Cha... Kaum Brauchbares für den Teileverwerter. Wenig Arbeit fÃ... Nur wenig später machte auch Teamkollege Dani Sordo Beka... Die Hinterachse nahm die Begegnung krumm. Zum Glück gab ... Die Fans von Henning Solberg hatten zunächst beste Laune. Doch dann traf der Norweger auf WP 9 exakt den selben Ste... Die Aufhängung des Focus reagierte genauso geknickt wie ... Gibt es denn gar keine guten Nachrichten aus Griechenland? Doch! Petter Solberg fuhr bis auf Rang zwei nach vorne, b... ... auch für den Privatfahrer die Zeit des Abschieds gek... Genauer gesagt verabschiedete sich zunächst das Federbei... Die schnelle Reparatur schlug mangels Ersatzteilen fehl. ... Auch bei Landsmann Mads Östberg verabschiedete sich ein ... Nur einen interessierte das ganze Drama kein bisschen. Mikko Hirvonen konnte partout keine technische Mängel an... Ähnlich gut lief es zwischenzeitlich auch für den erst ... Probleme mit dem Differential ließen den Russen aber am ... Jetzt aber endlich zu den Gewinnern des Crashtests in Gri... Sebastien Ogier hielt sich weitgehend aus allem Ärger ra... Auch Jari-Matti Latvala erholte sich von seinem Fehler am... Mit dem Messer zwischen den Zähnen machte er Platz um Pl... Die bravouröse Aufholjagd endete auf Rang drei. Auch für das kleine Munchis-Team gab es fette Punkte. Federico Villagra stellte seinen Focus auf Position vier. Conrad Rautenbach im Citroen hätte den Gaucho am Ende be... Elf Sekunden fehlten im Ziel auf Rang vier. Sehr zufrieden mit Platz acht war am Ende der Lokalmatado... Vor heimischen Fans fuhr der Grieche mit seinem Skoda Fab... Da kann man sich schon mal einen Schluck gönnen. Der ganz große Sieger war am Ende aber Mikko Hirvonen. Mit seinem ersten Saisonsieg machte er die WM sogar wiede... Auf dem Podium gab es dafür die verdiente Abkühlung.

Was ist los mit dem ansonsten so nervenstarken und dominanten Mann aus dem Elsass? Nachdem er bereits bei der Rallye Akropolis vor zwei Wochen mit einem spektakulären Sechsfach-Überschlag ausgefallen war, schreibt Sébastien Loeb nun bei der Rallye Polen den nächsten Nuller im Kampf um die WM-Krone.

Mehr zum Thema

Vorschau Rallye Polen Die WRC-Piloten betreten Neuland
Rallye Griechenland Loeb bei Akropolis-Rallye ausgeschieden
Rallye Polen - Tag 2 Ford mit Doppelführung- Loeb wieder am Start
Rallye Zypern Loeb weiter in Führung
Schlagworte

Rallye Polen · WRC · Loeb · Hirvonen · Latvala · Sordo · Ford · Citroen

Baumstumpf vs. Citroen

Das verhängnisvoll Missgeschick geschah bereits nach 1,2 Kilometern auf der vierten Wertungsprüfung der Polen-Premiere. "Ich habe einen Baumstumpf getroffen, der sich an der Seite der Strecke befand." Als Loeb die Passage bei Recce durchfuhr, um den Aufschrieb für die Rallye anzufertigen, sei das Hindernis noch unter einem Sandhaufen versteckt gewesen. "Wir haben es mit dem vorderen rechten Rad getroffen", erklärte Loeb.

Sowohl das Rad als auch die Aufhängung nahm die heftige Kollision krumm. An ein Weiterfahren war nicht mehr zu denken. Loeb hofft dennoch, die Veranstaltung am Samstag nach Superally-Regeln fortsetzen zu können. "Die 20 Minuten Zeitstrafe werden die Sache allerdings etwas schwierig machen", scherzte der Elsässer.

Loeb vor Ausfall mit Motorproblemen

Aber auch schon vor der Begegnung mit dem Hindernis lief für den Rekordchampion in Polen nicht alles reibungslos. Nach WP2 hatte Loeb zwar noch in Führung gelegen, klagte aber bereits über zu hohe Motortemperaturen an seinem C4. Auf WP3 eroberte Hirvonen erstmals die Führung mit 0,3 Sekunden vor Loeb, bevor der Finne dann auf der vierten Prüfung entgültig das Kommando übernahm.

"Direkt am Start von WP 4 habe ich die Meldung bekommen, das Sebastien draußen ist", berichtete Hirvonen. "Ich konnte es zuerst noch gar nicht glauben, dann habe ich das Auto aber am Streckenrand gesehen und habe selbst das Tempo gedrosselt, um nicht den gleichen Fehler zu machen." Mit einem Sieg könnte der Finne in der WM-Wertung sogar in Führung gehen. "Das könnte passieren", grinste der Ford-Pilot. "Aber es kann noch so viel passieren. Wir müssen die Rallye auf jeden Fall beenden."

Sordo gegen die beiden Ford

Mit Jari-Matti Latvala auf Rang zwei hat sich mittlerweile eine Ford-Doppelspitze vorne festgesetzt. Der Finne hat vom Team die Anweisung bekommen, wichtige Punkte in der Herstellerwertung zu sammeln und den Teamkollegen nach hinten abzuschirmen. Dani Sordo auf Rang drei hat allerdings schon 37.9 Sekunden Rückstand auf die Spitze und scheint Hirvonen nicht gefährden zu können. "Es ist schwierig", erklärte der Spanier. "Ich versuche die Ford schon unter Druck zu setzen. Aber gleichzeitig muss ich als einzig verbliebener Werks-Citroen Punkte für die Herstellerwertung sichern."

Auf den Plätzen vier und fünf haben sich die norwegischen Solberg-Brüder eingenistet. Dabei könnte sich hier einer der interssantesten Zweikämpfe des Wochenendes entstehen. Ford-Pilot Henning liegt nach dem ersten Tag nur 6,9 Sekunden hinter dem Citroen-Xsara von Bruder Petter.

Lob für Polen-Premiere

Der erste Tag der neu in den Kalender aufgenommenen Rallye Polen hat bei allen Piloten Lob gefunden. "Es ist fantastsich -  so schnell! Die Straßen sind fantastisch. Es ist schon eine Weile her, dass wir solche Sprünge hatten", freute sich Hirvonen. "Es erinnert mich fast ein wenig an die Rallye Finnland", pflichtete sein Markenkollege Matthew Wilson bei, der hinter Sebastien Ogier auf Rang sieben liegt. Trotz Regenfällen in den letzten Tagen zeigte sich der Schotter in gutem Zustand.

Interessanter Beitrag? Sie wollen mehr davon?
Verpassen Sie keinen Artikel mehr von www.auto-motor-und-sport.de!
Abonnieren Sie unseren täglichen und kostenlosen Newsletter hier.

Klassement Rallye Polen (Tag 1)
Autor: Manuel Dohr
Wer gewinnt die Rallye Polen 2009?


Alle mit einem * gekennzeichneten Felder müssen ausgefüllt werden.

Kommentare müssen erst von der Redaktion freigeschaltet werden.

Bitte tragen Sie den Text des Bildes (ohne Leerzeichen) in das Feld ein.

Code nicht erkennbar? Neuen Code erzeugen
Zeichen verbleibend
Genf TV: Die Messe Girls

Redakteur Alexander Bloch im Messe-Paradies.

Topstories
Schmidts F1-Blog: Gebt den Neulingen eine Chance
Von Michael Schmidt Die neuen Teams fahren in einer eigenen Liga. Karun Chandhok, dem Langsamsten, fehlten 10,3 Sekunden auf Fernando Alonso, den Schnellsten. Timo Glock war als Sieger des Debütantenclubs 2,7 Sekunden langsamer als der schlechteste Fahrer in einem Auto der arrivierten Teams. Ist das noch Formel mehr...


Audi Q5 2.0 TDI Quattro im Einzeltest
Neuer X3-Jäger - der Audi Q5 2.0 TDI
Der Toyota Land Cruiser im Test mit dem Mercedes GL
Toyota Land Cruiser und Mercedes GL präsentieren sich als Luxuwagen