Renault Kangoo

Der Renault Kangoo ist ein Hochdachkombi aus der Nutzfahrzeugsparte des französischen Autobauers, der 1998 die Nachfolge des Rapid antrat. Anfang des Jahres 2008 kam die zweite Generation in die Verkaufsräume, vor allem mit neuem Design. Der Vorgänger blieb als Kangoo Campus dem Programm erhalten.

Mit bis zu 4,21 Metern Länge wuchs der neue Renault Kangoo im Vergleich zum Vorgänger um einige Zentimeter. Das Motorenprogramm bietet 1,6 Liter-Ottomotoren mit 87 bis 106 PS beziehungsweise 1,5 Liter-Dieselaggregate mit 68 bis 103 PS Leistung. Neben dem guten Raumkonzept überzeugt der Renault Kangoo mit guter Federung. Er gilt als geräumig, unkompliziert und familienfreundlich.

Seit 2009 ergänzt der Renault Kangoo be bop in einer "Kurzvariante" mit nur 3,87 Metern die Palette. Er wird als Lifestyle-Fahrzeug mit Glasdach, vier Einzelsitzen und zweifarbiger Karosserie vermarktet. Der be bop dient auch als Basis für einen elektrobetriebenen Prototypen des Renault-Hochdachkombis.

Testberichte

Renault Kangoo Be Bop Z. E.: Der Elektro-Renault im Fahrbericht

6. August 2009 – Renault macht Ernst: Ab 2011 sollen Elektroautos in hoher Stückzahl gefertigt werden. Der Renault Kangoo Be Bop fährt bereits mit deren moderner Technik. Besonders windschnittig sieht er zwar nicht gerade aus, dennoch gehört er zum Stromlinien-Programm von Renault.

Citroen Berlingo, Opel Combo und Renault Kangoo: Hochdach-Kombis im Vergleichstest

10. Juli 2008 – Hochdach-Kombis wie Citroen Berlingo, Renault Kangoo und Opel Combo müssen mit täglichem Nutzwert überzeugen. In unserem Vergleichstest erfahren Sie welches Fahrzeug am meisten überzeugt und wer in den Tests durchgefallen ist.

Renault Kangoo 1.6: Keintransporter

18. Februar 2008 – Ließ der alte seine Besitzer noch einen Hauch herbes Malocher-Aroma kosten, schmeichelt der neue Renault Kangoo mit zeitgemäßen Manieren und viel Platz in einer allerdings deutlich gewachsenen Karosserie.