Renault Scénic dCi 110 FAP EDC

Renault Scenic dCi 110 FAP EDC, Rückansicht, Heck

Testberichte

Renault Scénic dCi 110 FAP EDC Fahrbericht: Van mit Doppelkupplungsgetriebe

19. Juli 2011Das Doppelkupplungsgetriebe von Renault vereint Komfort und Sparsamkeit. Lohnt sich der Aufpreis von 1.300 Euro für das Doppelkupplungsgetriebe im Renault Scénic dCi 110 FAP EDC?

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): R 4
Hubraum: 1461 cm³
Aufladung: Abgasturbolader
Leistung: 110 PS (81 kW) bei 4000 U/min
Drehmoment: 240 Nm bei 1750 U/min
Antriebsart Serie: Vorderrad
Getriebe: 6-Gang Automatik
Abmessung und Gewichte
Türen: 4
Sitzplätze: 5
Radstand: 2703 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4344 × 1845 × 1678 mm
Leergewicht: 1505 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1969 kg
Kofferraumvolumen: 470 / 1870 Liter
Anhängelast gebremst: 1300 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 13,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 5
CO2 Ausstoß: 130 g/km
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