Renault Twizy

Mit dem Renault Twizy will der französische Autobauer ab 2012 ein kleines Elektroauto an den Start bringen. Der Zweisitzer soll vor allem im Stadtverkehr eine gute Figur machen.

Angeboten wird der Elektrozweisitzer Renault Twizy zu Preisen ab 6.990 Euro - allerdings ohne Batterien. Für die Lithium-Ionen Akus wird zusätzlich eine monatliche Leasingrate von 45 Euro fällig. Das Angebot ist zunächst auf vier Jahre bei einer jährlichen Laufleistung von 7.500 Kilometern begrenzt.

Der Renault Twizy ist eine Mischung aus Motorroller und Auto. Zwei Passagiere können auf hintereinander montierten Sitzen mitfahren. Nur 2,30 Meter lang und 1,20 Meter breit ist das Mobil; der Wendekreis soll bei nur 3,40 Meter liegen. Den Renault Twizy treibt ein 15 kW starker Elektromotor an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 75 km/h, die Reichweite bei 100 Kilometern im Normzyklus. Die Ladezeit für den Akku soll 3,5 Stunden betragen. Für 16-Jährige soll es den Elektrokleinwagen auch in einer auf 45 km/h begrenzten Version geben.

Testberichte

Renault Twizy im Fahrbericht: Unterwegs im Elektro-Ei

6. Mai 2011 – Video"Zero Emission", ruft Renault und kündigt E-Autos an. Das kleinste konnten wir schon jetzt fahren – der Twizy hat weder Türen noch Heizung, ist halb so groß wie ein Smart und auch nur halb so teuer.

Nachrichten

Ausstellung i-Mobility: Von Elektro-Smart bis Audi E-Tron Spyder

10. April 2012 – VideoIm Rahmen des auto motor und sport-Umweltkongresses gibt es die Ausstellung i-Mobility. Mercedes, Renault, VW und Audi gewähren Einblicke in ihre Programme an alternativen Antriebskonzepten.

Renault Twizy Elektroauto: E-Auto kostet ab 6.990 Euro

3. März 2011 – Ab 6.990 Euro können Kunden von 2012 an den Renault Twizy Zweisitzer erwerben - allerdings ohne Batterie. Den Lithium-Ionen-Akku verleast der französische Hersteller für monatlich 45 Euro.

Renault-Elektroautos: Erster Fahrversuch mit den Prototypen

20. Oktober 2010 – VideoDer Autohersteller Renault macht ernst: Ab 2011 soll eine ganze Flotte von Elektrofahrzeugen in hoher Stückzahl gefertigt werden. auto motor und sport konnte die Prototypen der spektakulären Stromer bereits unter die Lupe nehmen.