Renault Vel Satis

Mit dem Renault Vel Satis wollte sich der Hersteller 2002 in den noblen Regionen der oberen Mittelklasse und der Oberklasse etablieren. Die Produktion der Limousine mit Van-artigem Zuschnitt wurde allerdings auch nach einem Facelift im Jahr 2005 den Verkaufserwartungen nicht ganz gerecht und daher 2009 eingestellt.

Der Name des Renault Vel Satis kombiniert den Anfang der französischen Wörter für Geschwindigkeit und Zufriedenheit, Velocité und Satisfaction. Dementsprechend war der Renault Vel Satis adäquat motorisiert. Für standesgemäße Fahrleistungen in der Klasse sorgten Ottomotoren mit 2,0 bis 3,5 Litern (163 bis 241 PS) sowie Diesel von zwei bis drei Litern und einem Leistungsspektrum von 140 bis 181 PS. Und im Innenraum bot der komfortable und vor allem bei Frankreichs Staatsdienern beliebte Fünftürer mit dem futuristischem Design reichlich Bewegungsfreiheit auf allen Plätzen.

Nachfolger des Renault Vel Satis ist der gemeinsam mit Nissan entwickelte Latitute.

Testberichte

Renault Vel Satis: Fraction avant

2. Februar 2002 – Man muss nicht unbedingt Avantgardist sein, um den Renault Vel Satis schätzen zu können, aber es hilft ungemein. Die neue Limousine hebt sich mit üppiger Raumfülle und extravagantem Design vom Establishment der oberen Mittelklasse ab.

: Enorm in Form oder nur ein Blender?

25. Januar 2002 – L’art pour l’art oder echte Innovation? Der erste Fahrbericht über den Renault Vel Satis gibt wichtige Anhaltspunkte, ob der ambitionierte Renault Vel Satis mehr zu bieten hat als sein extravagantes Design.

Nachrichten

Nach Vel Satis und Avantime-Debakel: Renault will wieder Oberklasse-Modelle bauen

14. Juli 2011 – Renault-Design-Chef Laurens van den Acker hat angedeutet, dass der französische Hersteller wieder Oberklasse-Modelle bauen will.

Renault Latitude: Vel Satis-Nachfolger auf Moskau Motor Show

7. Juni 2010 – Mit dem Renault Latitude enthüllt Renault auf der Moskau Motor Show (25. August bis 5. September 2010) den Nachfolger des wenig erfolgreichen Renault Vel Satis. Er basiert auf dem Samsung SM5. Mit einer Länge von 4,89 Metern soll er gegen Mercedes E-Klasse, BMW 5er und Audi A6 antreten.

Renault Vel Satis - Renault plant Nachfolger: Renault plant Nachfolger für den Vel Satis

12. April 2010 – Renault plant einen neuen Anlauf in der Oberklasse: Nachdem die Produktion des bisherigen Flaggschiffs Vel Satis bereits seit Ende 2009 eingestellt ist, hat das Unternehmen jetzt die Pläne für einen Nachfolger bestätigt.