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4 Tests und Fahrberichte
Quelle Beurteilung
7/10 Punkte Renault Grand Espace dci 175: Fahrender Wintergarten auf vier Rädern

Kaum sind zehn Jahre vorbei, schon bekommt der Renault Espace ein Facelift. In wie weit sich der große Franzose verbessert hat, zeigt unser Test.

8/10 Punkte Renault Espace Elysee 3.0 V6 Automatik

Wie beim Vorgänger gibt es auch im Topmodell des neuen Renault Espace einen kräftigen V6, der jedoch in der Großraumlimousine nur eine Übergangslösung darstellt: Ein nochmals stärkerer Sechszylinder folgt im nächsten Jahr.

8/10 Punkte Renault Espace 2.0 RXE im Test: Geräumiger, variabler, komfortabler

Nach 12-jähriger Bauzeit ersetzt Renault den Vorreiter der europäischen Van-Welle durch einen zumindest stilistisch ebenso avantgardistischen Nachfolger. Der neue Espace ist geräumiger, variabler, komfortabler, aber auch extravaganter als je zuvor.

8/10 Punkte Renault Espace: Anspruch und Nutzen

Familienfreund oder Designobjekt? Der neue Renault Espace wartet mit einem großen Platzangebot, Variabilität und Solidität auf. Im Test der 40.300 Euro teure Grand Espace mit Dreiliter-Dieselmotor.

Über Renault Espace

Die Großraumlimousine Renault Espace, Klassiker unter den Vans, wird seit 1984 gebaut. In der aktuellen, seit 2002 produzierten vierten Auflage, wurde schickes Design mit praktischem Nutzen verbunden.

Ausgeliefert wird der Espace als Fünf- oder Siebensitzer. Bei der Konstruktion legte Renault großen Wert auf Komfort, wenngleich die Sitze im Fond knapp bemessen sind. Als gewöhnungsbedürftig erweist sich außerdem die Bedienung des futur­istischen Cockpits. Mit einer Länge von 4,65 bis 4,86 Metern bringt es der Renault Espace auf ein Gewicht zwischen 1,8 und 2 Tonnen; die Leistungswerte der Ben­ziner beziehungsweise Diesel reichen bis 181 PS.
 
Seit 2002 wird der Renault Espace nicht mehr bei Matra produziert, sondern vom Mutterhaus selbst. Als erster Van erreichte er fünf Sterne bei EuroNCAP. Die Pläne für das ursprünglich für 2009/2010 vorgesehene Nachfolgemodell für den Renault Espace wurden gestoppt. Eine Neuentwicklung soll auf der IAA 2011 in Frankfurt vorgestellt werden.