Die Scuderia Ferrari ist das Formel 1-Team des italienischen Sportwagenbauers Ferrari. Das Team tritt mit den Piloten Fernando Alonso und Felipe Massa in der Formel 1-Weltmeisterschaft an. Die Scuderia Ferrari gehört seit der Gründung der Formel 1-Weltmeisterschaft im Jahr 1950 zum festen Bestandteil.
In der Saison 2009 feierte man das 60. Jubiläum. Daneben ist sind die Italiener auch das erfolgreichste Team. Zwischenzeitlich blieb der Erfolg für die Scuderia Ferrari aber aus. Erst mit der Verpflichtung von Michael Schumacher im Jahr 1996 ging es wieder aufwärts. Es begann mit dem Gewinn des Konstrukteurs-Titel 1999 und ging mit dem Gewinn der Fahrer- und Konstrukteurs-WM in den Jahren 2000-2004 und 2007 weiter.
2007 war es aber Kimi Räikkönen der als Bester abschloss. Schumacher beendete seine Formel 1-Karriere im Jahr 2006. 2008 ging nur der Konstrukteurs-Titel an die Scuderia Ferrari. Insgesamt hat die Scuderia Ferrari 16 Konstrukteurs-Titel und 15 Fahrertitel auf dem Konto.
7. Februar 2012 – VideoBis jetzt gibt es den neuen Ferrari F2012 nur im Internet. Am Dienstag werden wir ihn live in Jerez erleben. Anhand der Fotos versuchen wir eine erste Technik-Analyse.
3. Februar 2012 – VideoAls drittes Formel 1-Team hat Ferrari am Freitag sein neues Auto für die Saison 2012 vorgestellt. Eine Schönheit ist der neue F2012 nicht geworden.
2. Februar 2012 – Eigentlich wollte Ferrari am Freitag in Maranello seinen neuen Formel 1-Renner präsentieren. Wegen andauerndem Schneefall in Norditalien wurde die traditionelle Zeremonie in der Fabrik abgesagt.
13. Januar 2012 – VideoFelipe Massa und Fernando Alonso lieferten sich in den italienischen Alpen ein Duell der besonderen Art. Mit zwei 660 PS starken Ferrari FF duellierten sich die beiden Formel 1-Stars auf der Skipiste.
11. Januar 2012 – Ferrari hat den ehemaligen Bridgestone-Sportdirektor verpflichtet. Der Japaner Hirohide Hamashima soll dabei helfen, die Probleme mit den Pirelli-Gummis zu beseitigen.
11. Januar 2012 – Mit einer Technikoffensive will Ferrari zurück an die Spitze der Formel 1. Das neue Auto für 2012 soll sich stark von seinen Vorgängern unterscheiden. Besonderes Augenmerk wurde auf die Aerodynamik, den Auspuff und die Reifen gelegt.
10. Januar 2012 – In der Winterpause ruhten die Waffen im politischen Krieg zwischen den Formel 1-Teams. In den Punkten Kostenreduzierung, Concorde Agreement und Bahrain gab es keine neuen Entwicklungen. Das soll sich aber bald ändern.
9. Januar 2012 – Ferrari bestreitet 2012 seine 63. Formel 1-Saison. Die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: 830 Grand Prix Starts, 216 Siege, 16 Konstrukteurstitel und 15 Fahrer-Champions - damit sind die Roten aus Maranello der erfolgreichste Rennstall der Grand Prix-Geschichte.
22. Dezember 2011 – Massa behält sein Ferrari-Cockpit. Präsident di Montezemolo gibt dem Brasilianer im nächsten Jahr eine letzte Chance. Damit zerschlagen sich die Hoffnungen von Sutil schon 2012 im Ferrari zu sitzen.
22. Dezember 2011 – Seit 1997 hat Ferrari fast immer um den Titel gekämpft, und ihn auch oft genug gewonnen. 2011 war so eine Ausnahme. Das muss 2012 anders werden. An seinem Starpiloten wird es nicht liegen.
