Seat
Seat wurde 1950 gegründet und ist der einzige spanische Automobilhersteller. Seit 1986 gehört das Unternehmen vollständig zum Volkswagen-Konzern.
Der Firmensitz von Seat ist in Martorell, rund 35 km von Barcelona entfernt. Der ehemalige Staatsbetrieb ist bekannt für preisgünstige und kompakte Fahrzeuge, die sich auf dem spanischen Markt sehr großer Beliebtheit erfreuen. Bis 1979 fertigte Seat ausschließlich Fiat-Modelle in Lizenz für den nationalen, durch Importzölle abgeschotteten, spanischen Markt. Dann kam es zum Zerwürfnis mit den Italienern und einer Kooperation mit VW. 1986 erfolgte die 100-prozentige Übernahme von Seat durch die Wolfsburger.
Fortan konnte Seat auf Technikkomponenten der deutschen Konzernmutter zurückgreifen. Der damalige Designchef Walter de Silva sorgte für ein emotionaleres Design, zudem wurden die Seat-Modelle sportlicher abgestimmt. Technisch beruht der Ibiza auf dem Polo, der Leon ist ein Derivat des Golfs. Seit 2009 zählt der Exeo auf Basis Audi A4 zum Programm.
Baureihen
Testberichte
14. Mai 2012 – VideoAuszählen - so kann man sich wahrscheinlich am leichtesten zwischen VW Upk, Seat Mii und Skoda Citigo entscheiden. Kurz vor Marktstart macht auto motor und sport eine Familienausfahrt in Berlin.
30. April 2012 – Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Europa und Asien und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?
17. April 2012 – Mit einem Facelift soll der Seat Ibiza der Kleinwagen-Kundschaft schönere Augen machen. Der Fahrbericht wird klären, ob's funktioniert.
Nachrichten
16. Mai 2012 – Wörthersee ist Showtime, auch für Seat, die beim großen VW GTI-Treffen 2012 den Seat Mii FR als sportliches Konzeptfahrzeug präsentieren.
24. April 2012 – Ab dem 12. Mai ist der Kleinstwagen Seat Mii bei den Händlern anzutreffen. Die Preise für den kleinen Spanier starten bei 8.890 Euro.
24. April 2012 – Die Pkw-Zulassungsstatistik des KBA verrät nur die halbe Wahrheit: Sie enthält auch alle Flotten-, Mietwagen-, Hersteller- und Händlerzulassungen und verschleiert so den Blick auf die wahren Lieblingsmodelle der deutschen Autofahrer.
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