Seat Marbella

Seat Marbella, 1993

Der Seat Marbella basiert auf dem Fiat Panda. Es gab ihn ausschließlich als  zweitürige Limousine. Der bis 1998 angebotene Kleinwagen erinnerte als Relikt aus der Vergangenheit an die ehemalige Zugehörigkeit von Seat zum italienischen Fiat-Konzern.

Gegen Ende seiner Karriere war der unterhaltsgünstige Kleinwagen nur noch in einer Version mit einem 40 PS starken Vierzylinder-Reihenmotor mit 903 Kubikzentimeter Hubraum im Programm. Der kleine Marbella war auf Sparsamkeit in jeglicher Hinsicht ausgerichtet. So gehörten der rechte Außenspiegel und ein Heckscheibenwischer anfangs nur zur gehobenen GLX-Version.

Schon vor dem Marbella gab es den Seat Terra auf Panda Basis. Das war ein zweisitziger Kastenwagen mit Hochdach oder optional ein Kombi mit herausnehmbarer Rücksitzbank ähnlich dem heutigen Caddy Modell. Der Seat Marbella wurde 1998 eingestellt, der Terra bereits 1995. Insgesamt wurden etwa 591.151 Exemplare von Seat Marbella und Terra hergestellt.

Nachrichten

Seat-Chef Dielenschneider: Blutcheck bei den Seat-Händlern

2. Juli 2009Seat-Deutschland-Chef Rolf Dielenschneider spricht im Interview mit auto-motor-und-sport-Redakteur Harald Hamprecht über die allgemeine Marktentwicklung, neue Modelle, ambitionierte Absatzziele, das deutsche Händlernetz und die Konkurrenz zur Schwestermarke Skoda.

Modelle
Zur Bildergalerie
Anzeige
Gebrauchtwagen suchen
Aktuelle Ausgabe
auto motor und sport - Heft 13/2012
Ab jetzt im Handel auto motor und sport - Heft 13/2012
Sportauto
Lucra LC470 im Fahrbericht: US-Retro-Roadster mit Corvette-Power

Das Karosseriekleid des Lucra LC470 erinnert an den Lister Jaguar von 1958 doch darunter donnert der V8 aus der Corvette Z06.

US-Retro-Roadster mit Corvette-Power
4WheelFun
SUV Betriebskosten: Soviel kosten SUV wirklich

Schwacke hat fast 600 SUV-Modelle durchleuchtet. Wir fassen die Ergebnisse zusammen und zeigen, was Offroader wirklich kosten.

Soviel kosten SUV wirklich
Motor Klassik
Monza GSE und Mercedes 280 CE : Zwei Cafe Racer der Siebziger

Weiß der Opel: optimistisch, pragmatisch, jugendlich. Schwarz der Mercedes: elegant, traditionell. Beide eint die Zeit ihrer Geburt.

Zwei Cafe Racer der Siebziger
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...