Seat Toledo

Der Seat Toledo ist ein Auto der unteren Mittelklasse, das seit 1991 angeboten wird. Die erste Modellreihe wurde von Seat und Volkswagen entwickelt. Ab 1999 startete die zweite Baureihe. Anfangs gab es den Seat Toledo nur als Stufenheck-Ausführung, später auch als Fließheck unter der Bezeichnung Leon.

Technisch war der Seat Toledo nahezu baugleich mit dem VW Bora, VW Golf, Seat Leon und Skoda Octavia. 2004 brachte der spanische Hersteller die dritte Generation des Toledo auf den Markt. Er teilte sich eine Plattform mit dem Golf und Octavia. In der Höhe wuchs der Fünfsitzer auf 1,58 Meter. Optisch erinnert er stark an einen Minivan, hat aber trotzdem ein kleines Stufenheck.

In der Länge misst der Spanier 4,46 Meter, in der Breite 1,76 Meter. Das Gesamtgewicht beträgt, je nach Ausstattung, zwischen 1.260 und 1.557 kg. Zur Auswahl standen Ottomotoren von 1,4-2,0 Liter Hubraum und Selbstzünder zwischen 1,9-2,0 Litern. Die Produktion des Seat Toledo wurde 2009 eingestellt. 2013 soll der Toledo als Stufenhecklimousine wieder erscheinen.

Testberichte

Seat Toledo 1.9 TDI im Fahrbericht: Südländischer Charme und sportlicher Touch

2. April 2003 – Mit südländischem Charme und sportlichem Touch soll der neue Seat Toledo Kunden gewinnen, die mit einem Alfa Romeo 156 oder BMW 3er liebäugeln. Die technische Basis liefert einmal mehr der VW Golf.

5 Limousinen im Vergleich: VW Bora, BMW 320i, Skoda Octavia, Volvo V40, Seat Toledo und Alfa 156

2. April 2003 – VW-Chef Ferdinand Piëch hat nicht nur Massenmarken im Konzern vereint, sondern auch schon die jeweiligen Konkurrenzfirmen ausgemacht. Drei Doppeltests zwischen VW Bora V5 und BMW 320i, Skoda Octavia Combi TDI und Volvo V40 1.9D sowie Seat Toledo 1.8 20 V und Alfa Romeo 156 1.6 TS sollen klären, ob die Konzernautos den selbstgesetzten Ansprüchen genügen.

Volvo, BMW, Skoda, Alfa Romeo, Volkswagen und Seat

: Seat Toledo 1.9 TDI, Skoda Octavia 1.9 TDI, VW Bora 1.9 TDI

2. April 2003 – Unter der Regie von VW-Konzernchef Ferdinand Piech nimmt die Gleichteile-Strategie immer umfangreichere Formen an. Jüngstes Pferd im Stall auf der Plattform des VW Golf ist die Kompaktlimousine Seat Toledo. Gelingt trotzdem die Abgrenzung zu Skoda Octavia und VW Bora?

weitere Testberichte

Nachrichten

Seat Toledo auf dem Autosalon Genf: Stufenhecklimousine kommt 2013

2. März 2012 – VideoDer spanische Autobauer Seat treibt seine Modelloffensive weiter voran. In Genf debütiert das Seat Toledo Concept, das bereits ab 2013 als zweite Limousine im Seat-Programm in Serie gehen soll.

Seat-Chef Dielenschneider: Blutcheck bei den Seat-Händlern

2. Juli 2009 – Seat-Deutschland-Chef Rolf Dielenschneider spricht im Interview mit auto-motor-und-sport-Redakteur Harald Hamprecht über die allgemeine Marktentwicklung, neue Modelle, ambitionierte Absatzziele, das deutsche Händlernetz und die Konkurrenz zur Schwestermarke Skoda.