auto motor und sport TV
50 Jahre Mini - Mini United in Silverstone
Mini United Silverstone: auto motor und sport TV begleitet die Mini-Begeisterten bei den Feierlichkeiten, trifft auf deutsche Fans und russische Freaks und ist mit dem Mini auf der Rennstrecke von Silverstone unterwegs.
50 Jahre Mini - die Fans des kleinen Kultmobils trafen sich in Silverstone. ams TV war hautnah dabei.
Viele, viele bunte Autos, Spielchen, laute Musik, quietschende Reifen und glückliche Menschen. So lässt sich das Festival auf dem ehrwürdigen Silverstone-Gelände wohl am besten zusammenfassen, auf dem laut Angaben des Veranstalters 25.000 Menschen aus der ganzen Welt zusammen kamen - und damit zweieinhalb mal soviel wie vor zwei Jahren im holländischen Zandvoort.
Racing, Spiele und Promis zum Mini-Jubiläum
Attraktionen gab es zuhauf: Die Profis bretterten bei der Mini-Challenge auf der legendären Rennstrecke, die Massen amüsierten sich bei diversen Spielchen, wie etwa dem "Mini Pulling", einem Cabrio-Wettziehen, oder dem "Tyre Bowling", einer Art Mini-Reifen-Weitwurf. Die Mini-Fans vergnügten sich vor solchen Event Areas oder den Freiluft-Bühnen, bei den offiziellen Ausstellungen oder auf den nicht minder spannenden Parkplätzen, beim Kauf von Devotionalien, Fressalien, Ersatzteilen und reichlich Zubehör.
Nicht nur Mini-Fans strömten auf das legendäre Rennstrecken-Gelände, um ihre Marke zu feiern. Der britische Hersteller lud auch eigene Mitarbeiter aus dem nahe gelegenen Werk Oxford ein. Und rund 900 Mini-Händler aus der ganzen Welt ließen sich die Chance auch nicht nehmen, bei diesem Festival dabei zu sein, zumal einen Tag zuvor ein großes Händlertreffen in London stattfand. Und weil auch einige Prominente dem Event noch mehr Glanz verliehen, darunter Paul Weller, ehemaliger Frontmann der Band "The Jam und The Style Council", die Beatle-Witwe Olivia Harrison sowie Mary Quant, die inzwischen 75 Jahre alte britische Stilikone und Erfinderin des Minirocks.
ams TV war live vor Ort und hat das wilde Treiben rund um den kultigen Mini hautnah verfolgt.
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Autor: amsDas neue Konzept der AMS Sendung gefällt mir gar nicht. Da wird wild wechselnd die ganze Sendung über zwischen drei Themen hin- und hergeschaltet statt einfach mal eines abzuarbeiten. Wer soll da z.B. noch den Überblick beim Bericht über die Fahrerassistenzsysteme behalten?
