auto motor und sport TV
Zu Gast im weltweit ersten Maybach-Museum
Neumarkt in der Oberpfalz. In dieser bayerischen Provinzstadt gibt es einen Mann, der seine Träume lebt. auto motor und sport TV war zu Gast im weltweit ersten Maybach-Museum und hat dem Fan der Edelmarke über die Schulter geschaut.
Foto: Daimler
ams TV macht sich auf zu einem faszinierenden Rundgang durch die Geschichte - im Maybach Museum von Helmut Hofmann.
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Zeitlos schön: Maybach "Zeppelin" DS 8.
Mensch und Maschine: Karl Maybach (2. von rechts) vor ein...
Familientradition Motorenbau: Wilhelm Maybach (links, 184...
Giganten am Himmel - Maybach-Motoren für die legendären...
Luftaufnahme des Werksgeländes anno 1917.
Der Schnelltriebwagen "Fliegender Hamburger" mi...
Familie Maybach: Karl, Wilhelm, Emma, Adolf und Bertha (v...
Grossklasse: Werbung der Maybach-Motorenbau GmbH von 1930.
Maybach Typ W 1: Der erste Versuchswagen auf Mercedes-Cha...
Maybach Typ W 3: Abfahrbereit für die Überführung zur ...
Maybach Typ W 5: Angefertigt für Äthiopiens Kaiser Hail...
Vom Motoreningenieur zum Autobauer: Karl Maybach, der äl...
Maybach Typ W 12: Der erste Zwölfzylinderwagen (1929).
Maybach Zeppelin: Luxuslimousine aus dem Jahre 1930.
Maybach DS 8 Zeppelin, viertüriges Cabriolet (1932).
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Maybach Typ SW 38: Luxuslimousine aus dem Jahre 1936.
Maybach Typ SW 38: Sport-Cabriolet aus dem Jahre 1938.
Maybach Zeppelin: Die Coupé-Limousine DS 8 stammt aus de...
Doppelter Sechs: Der V12-Motor des Maybach Zeppelin DS 8 ...
Der Maybach Zeppelin am Ufer des Bodensees bei Friedrichs...
Der goldene Schriftzug "ZEPPELIN" zwischen den ...
Maybachs Markenzeichen, den doppelten, in einem Bogendrei...
Großer Auftritt: Gleich drei Maybach Zeppelin DS 8 präs...
Vom Bodensee nach Kalifornien: Maybach Zeppelin im Jahre ...
Superzahl 12: Maybach Zeppelin DS 8 mit charakteristische...
Vorreiter der Motorentechnologie: Maybach Zeppelin DS 8 m...
Vorstudien für die Luxuslimousine in ihrer reinsten Form...
In Genf wird der neue Maybach Zeppelin vorgestellt.
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Die aufwändige Lackierung macht schon von außen klar, ...
... dass sich der Luxus der Maybach-Fahrzeuge nochmals st...
Luxus pur: Nur 100 wohlhabende Besitzer werden in den Gen...
Der wohlklingende Name Zeppelin begegnet dem Betrachter d...
Weltneuheit ist die Beduftungsanlage: Kernstück ist eine...
Für die Flakon-Beduftungsanlage wurden zwei exklusive DÃ...
Der Maybach 57 Zeppelin ist für 406.000 Euro zu haben, ...
... die lange Version 62 kostet 473.200 Euro.
Dr. Helmut Hofmann ist Arzt. Und er ist der Herr der Auto-Schätze. Schließlich gilt Hofmann als größter Privatsammler der legendären Maybachs.
Maybach
100 Jahre Maybach-Motorenbau
Maybach
Gebrauchtwagen für 199.950 Euro
Rundgang durch das weltweit erste Maybach-Museum
Inzwischen besitzt Hofmann 15 Maybachs. Der Architekt Johannes Berschneider hat dem Arzt jetzt ein Museum für seine Schätze gezaubert - und dafür eine frühere Fahrradfabrik umgebaut und erweitert. Es ist das weltweit erste Maybach-Museum.
Das Firmenlogo, das doppelte M im Bogendreieck steht seit 100 Jahren für "Maybach-Motorenbau", Synonym für deutsche Spitzentechnik und absoluten Luxus in den 20er und 30er Jahren des letzten Jahrhunderts. Automobile Träume für die Super-Reichen, Mächtigen und Berühmten.
Seit 20 Jahren sucht Helmut Hofmann auf der ganzen Welt Karosserieteile, Motoren und komplette Fahrzeuge. Die Autos, das Museum, alles haben Helmut Hofmann und seine Frau über die Jahre selbst finanziert.
auto motor und sport TV war zu Gast im Maybach-Museum in Neumarkt in der Oberpfalz. Kommen Sie mit auf eine Reise durch die Zeit.
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Autor: ams