auto motor und sport Testwertungen
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auto motor und sport hat 4 Baureihen von Smart in 44 Tests unter die Lupe genommen. Hier finden Sie die 19 Fahrberichte und 7 Einzeltests. 1 Fahrzeug war im Dauertest im Einsatz. Bisher war noch kein Fahrzeug im Supertest im Einsatz.

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Aktuelle Baureihen von Smart

Nicht mehr angebotene Smart Baureihen

Smart Tests

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Renault Twingo SCe 70 Energy, Smart Forfour 1.0, Heckansicht

Renault Twingo und Smart Forfour im Vergleich Ungleiche Plattform-Zwillinge

Der Smart für vier ist zurück – wegen des Renault Twingo. Nun treffen sich die beiden Kleinen, die sich außen nur zu 5, untendrunter aber zu 70…

Fortwo Coupé 1.0, Seitenansicht

Smart Fortwo und Forfour im Fahrbericht Der City-Flitzer hat ausgenickt

mit Video Dritte Generation des City-Flitzers mit handgeschaltetem Fünfganggetriebe, neuer Automatik und Motoren mit 60, 71 oder 90 PS.

Fahrbericht Smart Forfour

Smart Forfour im Fahrbericht Stretch-Limo auf Fortwo-Basis

Der neue Smart Forfour ist ein verlängerter Fortwo. Billy-Regale und Flachbildschirm passen rein, vier Passagiere auch, müssen sich aber hinten…

Smart News

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Smart Fortwo, Frontansicht

Smart lässt schalten Doppelkupplungsgetriebe für den Fortwo

mit Video Smart bietet den neuen Fortwo ab sofort optional auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe an. Der Aufpreis beträgt 1.275 Euro.

Smart Fortwo Edition Flashlight Sondermodell

Smart Fortwo Cabrio Sondermodell Farbenfroh in den Frühling

Ab Januar 2015 kann das Sondermodell Smart Fortwo Edition Flashlight bestellt werden. Das limitierte Cabriomodell ist in Europa mit Benzin- sowie…

Smart Fortwo, Frontansicht

Neues Smart Cabrio Ab 2016 mit Stoffrolldach

Vom neuen Smart Fortwo wird es ab 2016 definitiv auch eine Cabrio-Version geben. Das erfuhr auto motor und sport aus Daimler-Kreisen. 2015 wird das…

Smart Gebrauchtwagen

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Über Smart

Baureihen:
4
Offizielle Webseite:
www.smart.com

Smart ist die Kleinwagenmarke der Daimler AG, die mit dem Smart Fortwo 1997 ihren ersten ultrakompakten Stadtwagen auf die Räder stellte.

Die Idee, ein superkompaktes Stadtauto zu bauen, reifte bereits 1982 in der Entwicklungsabteilung von Mercedes-Benz. Der Smart debütierte aber erst 1997 als Produkt der Micro Compact Car AG. Das Unternehmen ist ein Jointventure zwischen dem Swatch-Uhrenfabrikanten Nicolas Hayek und Mercedes. Hayek verkaufte aber schon ein Jahr nach der Präsentation des City Coupés Smart seine Anteile an den Daimler-Konzern. Produziert werden die Smart-Modelle im französischen Hambach und gelangen von dort aus inzwischen bis in die USA.

Der wirtschaftliche Erfolg von Smart lässt allerdings noch immer auf sich warten, was unter anderem an den nur wenig erfolgreichen und daher wieder eingestellten Baureihen Smart Forfour und Smart Roadster lag. Die Grundgedanke, das City Coupé als alternatives Mobilitätskonzept zu positionieren, scheiterte ebenso wie das exklusive Smart-Vertriebsnetz.

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