Subaru Outback

Der Subaru Outback basiert auf dem Legacy. Er ist ein SUV-Modell, das 1996 noch unter dem Namen Legacy Outback firmierte. Seit 1999 ist er aber ein eigenständiges Modell.

Unter den Legacy-Interessenten steht der geräumige Kombi höher im Kurs als die Limousine. Als rustikalere Alternative offeriert Subaru dieses Modell auch als Outback mit erhöhter Bodenfreiheit und Offroader-typischen Designelementen an. Außerdem verfügt er wie die anderen Subaru-Modelle und wie es sich für einen Offroader gehört über Allradantrieb.

Die erste Generation des Japaners kam 1996 auf den Markt und hatte mit dem heutigen Subaru Outback optisch nur wenig gemeinsam. Die zweite etwas aufgefrischte Generation folgte 1999, die dritte im Jahr 2003. Der aktuelle Subaru Outback steht seit 2009 bei den Händlern. In Deutschland wurde immer nur die Kombi-Variante angeboten. Dem Offroad-Auto bleibt der hubraumstärkste Boxermotor vorbehalten – ein 3,6-Liter-Sechszylinder mit 260 PS.

Testberichte

Subaru Outback im Fahrbericht: Wie fährt sich der Allradler mit CVT-Getriebe?

13. April 2010 – Subaru hat den Outback aufgefrischt. Die neue Modellgeneration kommt dabei nicht nur optisch moderner, sondern auch technisch aufgewertet daher. Neu im Angebot: ein CVT-Getriebe um den Kraftstoffverbrauch in Grenzen zu halten.

Subaru Outback: Unverhofft kommt Soft

8. Mai 2008 – Nach langer Vorglühzeit hat nun auch Subaru einen Selbstzünder im Programm. Der 150 PS starke Zweiliter-Vierzylinder im Outback lässt schon wegen seiner Bauweise aufhorchen: Er ist der erste Boxer-Diesel der Welt.

: Subaru Outback H6-3.0

2. April 2003 – Subaru rüstet den Allradkombi Outback H6-3.0 mit einem neuem Sechszylinder-Boxermotor aus. Erster Test.

Nachrichten

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie D, die Mittelklasse

14. Oktober 2011 – Familien zählen längst nicht mehr zur Kernklientel dieses Segments. Stattdessen buhlen die Hersteller vorwiegend um Flottenkunden, die vor allem auf äußerst sparsame Antriebe Wert legen.

Subaru-Rückruf: Legacy und Outback müssen in die Werkstatt

27. August 2010 – Subaru ruft in Deutschland insgesamt 968 Legacy und Outback des Modelljahres 2010 zum unplanmäßigen Boxenstopp in die Werkstätten. Ein defekter Schleifring am Lenkrad kann elektrische Probleme verursachen.