Subaru Tribeca

Der Subaru Tribeca ist ein Sports Utility Vehicle. In Amerika wurde er 2005 auf den Markt gebracht, in Deutschland erst 2006. Als einziges Modell der Japaner wird er ausschließlich in Amerika im Werk Lafayatte im Bundesstaat Indiana gebaut.

Der Subaru Tribeca ist ein Beispiel dafür, dass der amerikanische Markt einen großen Einfluss auf die Modellpolitik von Subaru ausübt. Obwohl der Subaru Tribeca mit einem komfortablen, straßenorientierten Fahrwerk, einer präzisen Lenkung und bis zu sieben Sitzplätzen aufwartet, spielt er hier zu Lande kaum eine Rolle. Um das zu ändern, bräuchte er einen sparsamen Diesel als Alternative zum V6-Benziner. Das ist wohl auch ein Grund dafür, weshalb im Sommer beschlossen wurde, den nur mäßig erfolgreichen Subaru Tribeca mit seinem 3,6-Liter-Sechszylinder aus dem Programm zu streichen.

Der Tribeca bietet mit 4,82 Metern Länge, 1,88 Metern Breite und 1,69 Metern Höhe ausreichend Platz für sieben Personen. Mit seiner Bodenfreiheit von über 20 Zentimetern soll ihm auch ein Ausflug ins Gelände keine Angst machen.

Testberichte

Subaru B9 Tribeca Active: Top and Go

8. September 2006 – Subaru will Gas geben und präsentiert mit dem in den USA produzierten, 245 PS starken Geländewagen B9 Tribeca sein neues Topmodell.

Subaru B9 Tribeca: Aller Anfang ist er

6. Juni 2005 – Mehr Raum, mehr Design: Der Subaru B9 Tribeca ist der erste SUV des japanischen Allradspezialisten und bietet bis zu sieben Sitzplätze. Debüt in Deutschland ist aber erst Mitte 2006. auto motor und sport ist den Tribeca vorab schon in den USA gefahren.