Winterreifentest, Schneelandschaft, Pylonen

Großer Winterreifentest 2011: Bieten Premium-Marken Premium-Sicherheit?

Winterreifen von 14 Marken stellen sich dem großen Vergleichstest von auto motor und sport auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Straße. Sind die teuersten Pneus auch die besten?

Geländewagen, Reifentest, Mercedes ML, Detail, Sandtraktion

Geländewagen SUV Reifentest: 255/55 R 18er auf Land und Sand

Sommerreifen für SUV müssen in erster Linie auf der Straße bei Nässe und bei Trockenheit etwas taugen. Aber auch im Gelände dürfen sie nicht gleich kapitulieren.

Winterreifentest, Messgeraät

Winterreifentest 2010: Zehn Reifen der Größe 205/55 R16 H

Zehn Winterreifen-Fabrikate der Dimension 205/55 R 16 H treten zum Vergleich auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Straße an. Ob die Newcomer der bereits etablierten Konkurrenz davonfahren, zeigt sich in unserem Test.

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Reifentest

Sommerreifen-Test 225/45 R17: Elf Fabrikate im Test

26. März 2010Im Sommerreifen-Test messen sich elf Breitreifen der Dimension 225/45 R 17. Als Testwagen dient ein 170 PS starker VW Golf GTD. A

Sommerreifen-Test 245/45 R17: Zehn Fabrikate im Vergleich

26. März 2010In der Dimension 245/45 R 17 stellen sich zehn Reifenmarken dem umfangreichen Prüfprogramm. Die Fahrversuche bringen teilweise überraschende Ergebnisse.

Energiespar-Reifen: Eco-Reifen im Vergleichstest

22. Januar 2010Eco-Reifen verringern Verbrauch und Schadstoff-Emissionen. Doch sie stehen im Ruf, dies durch Einbußen bei der Fahrsicherheit auf nasser Straße zu erkaufen. auto motor und sport testet, was da dran ist.

Winterreifentest 2009 : Zehn Reifen der Größe 205/55 R16 H

2. Januar 2009Acht Winterreifen-Fabrikate der Dimension 205/55 R 16 H treten zum Vergleich auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Straße an. Das Starterfeld ergänzen zwei Allround-Reifen, die für das ganze Jahr geeignet sein sollen.

Optionsreifen: Das bringen größere Felgen und Breitreifen

10. Dezember 200917, 18 oder sogar 19 Zoll - was bringt eine entsprechende Optionsbereifung wirklich? Verbessern breitere Reifen tatsächlich das Handling und die Sicherheit? Oder ist doch alles nur Show und Schein?

Reifenabnutzung: So beschleunigen Sie den Reifenverschleiß

13. Oktober 2009Wie oft müssen Sie eigentlich neue Reifen für Ihr Auto kaufen? Alle zwei oder alle drei Jahre? Wir zeigen Ihnen, wie sie das gute Gummi in kürzester Zeit abnutzen können - oder was Sie nicht tun sollten, wenn Ihnen Ihre Reifen wichtig sind.

Vergleichstest Eco-Reifen: Eco-Reifen mit Schwächen auf nasser Straße

27. Mai 2009Eco-Reifen mit verringertem Rollwiderstand haben auf trockener Straße ähnlich gute Fahreigenschaften wie konventionelle Reifen, zeigen aber deutliche Schwächen auf nasser Fahrbahn. Das ist das Ergebnis des aktuellen Tests.

Sommerreifentest 2009: Zwölf Reifen der Größe 205/55 R16 V im Vergleich

30. März 2009Zwölf Reifenmarken der weit verbreiteten Dimension 205/55 R 16 V treten zum Sommerreifen-Test 2009 an. Die Produkte der großen Premium-Anbieter sind ebenso dabei wie vergleichsweise preisgünstige Außenseiter.

Winterreifentest 2008: Reifendimension 225/55 R 16H

16. Oktober 2008Er kommt jedes Jahr, auch wenn er überrascht: der Winter. Mit welchem Reifen ist man am besten gerüstet? auto motor und sport hat zehn Reifenpaarungen der Dimension 225/55 16 H unter die Lupe genommen.

SUV-Sommerreifentest 2008: 255/55 R18

29. August 2008Wenn der SUV auf der Straße fährt, dann am besten mit klassischen Sommerreifen. Sieben renommierte Marken müssen sich im Test auf dem Mercedes ML beweisen.

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Der Newcomer McLaren MP4-12C soll die Konkurrenz von Porsche, Ferrari und Co. übertreffen. Ob das klappt, zeigt der Supertest.

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Redakteure erinnern sich: Gestern Papa's Auto, heute Youngtimer

Egal ob BMW 1800 TI, NSU Typ 110 oder A-Rekord - hier schreiben Motor Klassik-Redakteure über ihre Erinnerungen an Papa's Mobil.

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