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Mittelklasse : Tests

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Audi A6 Avant e-tron vs. Q6 e-tron

Audi A6 Avant e-tron und Q6 e-tron im direkten Vergleich: Was passt besser zu Ihrem Alltag?

Kombi vs. SUV – welcher passt zu wem?

Alfa Giulia, BMW 320d, Mercedes C 220 d im Test

Alfa Romeo Giulia 2.2, BMW 320d, Mercedes C 220d, Limousine, Diesel-Limousine, Allradantrieb, Vergleichstest, Sportlimousine, Mittelklasse, Automobil

Drei Diesel-Limousinen mit Allrad im Vergleichstest. Was zeigen BMW 320d, Mercedes C 220 d und Alfa Giulia auf Strecke und im Alltag?

Diesel-Limousinen jenseits des Zeitgeists

Audi A6 Avant e-tron oder Audi Q6 e-tron?

Zwei Wege zum E-Auto von Audi: A6 Avant e-tron oder Q6 e-tron? Sitzhöhe, Reichweite, Laden – unsere Kaufberatung sortiert die Prioritäten.

Welcher Elektro-Audi ist die besser Wahl?

Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 im 100.000-km-Dauertest

Skoda Karoq 4x4, SUV, Allradantrieb, Kompakt-SUV, Skoda, Fahrzeug, Straßenfahrt, Automobil, Rot, 2024

100.000 km mit dem Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 und DSG – wie meistert der Kompakt-SUV Alltag, Reisen und Assistenz?

Alltagstauglich, zuverlässig, aber ...

Audi A3 TFSI 110, BMW 120, Mercedes A 200 im Test

Mercedes A200, Audi A3 TFSI 110 kW, BMW 120, Kompaktklasse, Vergleichstest, Flugplatz Schwäbisch Gmünd, Sport Auto, auto motor und sport, autostrassenverkehr, Frontansicht

Theoretisch setzen die drei kompakten Benziner auf ähnliche Antriebstechnik. Praktisch unterscheiden sie sich teilweise sehr, wie unser Test zeigt.

Premium in unterschiedlichen Dialekten

Volvo V60 im Test

Volvo V60, ET, ams0926

455 PS, Plug-in-Hybrid und viel Komfort: Der Volvo V60 T8 glänzt vor allem als entspannter Langstrecken-Kombi.

455 PS für die Vorstadteinfahrt

Citroën C5 Aircross im Test

Citroen e-C5 Aircross, Elektro-SUV, Citroen, SUV, Straße, Fahrzeug, Elektroauto, Crossover, Automobil, Fahrt

Viel Platz, weiche Federung und entspannter Elektroantrieb: Der C5 Aircross setzt auf Komfort – mit Abstrichen bei Reichweite und Dynamik.


Wie bequem darf ein E-SUV sein?

VW Golf GTI im Test

VW Golf GTI, Kompaktsportler, Volkswagen, Straße, Frontansicht, Fahrdynamik, Rotes Auto, Sportwagen, Automobil, Fahrzeug

265 PS, neues Infotainment und bessere Fahrdynamik – doch ohne Handschalter verliert der GTI an Charakter. Wie gut ist er noch?


Verdirbt Geld den Charakter des GTI?

Mildhybrid-Technologie im DS N°4

DS N4 Hybrid Pallas, DS N4, Hybridfahrzeug, Limousine, Frontalansicht, Straßenfahrt, Herbstlandschaft, Elektroantrieb, 2025, Automobil

Der DS N°4 Mildhybrid kombiniert französischen Luxus mit effizienter Hybrid-Technologie. Doch wie schlägt er sich im Alltag? Wir haben ihn getestet.

Für wen lohnt sich der DS N°4 Mildhybrid?

GAC Aion UT (erster Fahrtest)

Aion UT, FB

Der Aion UT greift den ID.3 an: viel Raum, solide Technik und günstiger Preis – doch gravierende Schwächen trüben den starken ersten Eindruck.

Gute Ansätze, falsche Prioritäten

Peugeot e-308 SW im Test

Peugeot e-308 SW 156 PS, Kombi, Elektroauto, Peugeot, Stadtfahrzeug, Elektromobilität, Kompaktklasse, Fahrzeug, Automobil, 2024

Er bricht mit dem SUV-Einheitsbrei und bietet echtes Kombi-Ladevolumen. Doch der Peugeot e-308 SW leistet sich im Test auch einen Patzer.


Der Kombi, der fast perfekt wäre

Cupra Terramar, Hyundai Tucson, Mini Countryman

Cupra Terramar, Mini Countryman, Hyundai Tucson, Kompakt-SUV, Vergleichstest, Straße, Fahrzeugvergleich, 2025, Frontansicht, Fahrdynamik

Der Countryman ist größer, stärker und erwachsener denn je. Doch reicht das, um sich im Vergleich gegen Tucson und Terramar zu behaupten?

Wie schlägt sich der größte Mini aller Zeiten?

DS N°4 Hybrid

DS N4 Hybrid Pallas, DS N4 HYBRID PALLAS, Hybridfahrzeug, Limousine, Frontalansicht, DS Automobiles, Plug-in-Hybrid, 2024, Premium-Limousine, Automobil

Kräftiges Rekuperationsmoment und viel Komfort im DS N°4 Hybrid. Wie stimmig wirkt der 48-Volt-Hybrid im Alltag?

Mildhybrid mit Sinn fürs Gleiten

Skoda Enyaq RS im Test

Skoda Enyaq RS 79 kWh, Elektro-SUV, Skoda, Heckansicht, Straße, Herbst, Laub, Elektroauto, SUV, Automobil

Als RS bringt der Enyaq mehr Leistung, Allrad und umfangreiche Ausstattung. Doch reicht das, um aus dem komfortablen SUV einen Sportler zu machen?

Mit viel Leistung zur Sportlichkeit?

Skoda Superb Combi im Test

Skoda Superb Combi, ET, ams0526

400 Nm, 4x4, 690 Liter Kofferraum: Der stärkste Superb Combi zeigt, wie viel Komfort und Tempo im Kombi stecken.

Zu gut für 3 Sterne?

Alpine A290 GTS und Mini JCW Electric im Test

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E-Antrieb, viel Leistung und sportlicher Anspruch. Doch nur einer der beiden schafft es, daraus echten Fahrspaß zu machen.

Elektro-Hot Hatch? Hier ist nur einer

BMW i3 50 xDrive (Erprobungsfahrt)

BMW i3 50 xDrive

Der BMW i3 50 xDrive der Neuen Klasse zeigt im Wintertest, wie viel Driftspaß und Fahrdynamik in der kommenden Elektro-Limousine steckt.

Monsterdrift im Elektro-3er

BMW 330i Touring & Skoda Octavia Combi RS im Test

BMW 330 i Touring, Skoda Octavia RS Combi, VT, ams2225, BMW, 3er

Fahrspaß oder Vernunft? Der Vergleich von BMW 330i Touring und Skoda Octavia RS zeigt, warum das stimmigere Konzept wichtiger ist als reine Dynamik.

Welcher Fahrspaßkombi ist der bessere?

Mini Cooper JCW E im Test

Mini JCW E, ET, ams2325, Mini, Cooper SE

Optisch zitiert der Stromer gekonnt die große JCW-Tradition. Doch im Test zeigt sich schnell, warum der Name zur Belastung wird.

Warum der Name JCW zum Problem wird

Mercedes C-Klasse T-Modell C 300 e

Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse T, VT, ams2025, Mercedes, C-Klasse

Plug-in-Kombi im Fokus: Wie schlägt sich die Mercedes C-Klasse als Hybrid im Alltag – bei Pendlern, Familien und auf der Langstrecke?

Hybrid-Kombi mit Schnellladevorteil

Hyundai Ioniq 6 (erster Fahrtest)

Hyundai Ioniq 6  Facelift, FB

Mehr Akku, mehr Reichweite und smartere Bedienung: Der überarbeitete Hyundai Ioniq 6 zeigt im Härtetest quer durch sechs Länder, was er kann.

Mehr Akku, mehr Effizienz und souverän im Winter

Opel Corsa Bitter Street 1 im Test

Bitter Street 1. ET, ams2325, Opel, Corsa

Der Bitter Street 1 überzeugt mit dezentem Bodykit – aber die Leistungssteigerung bleibt deutlich hinter den Angaben zurück.

Mehr Schein als Drehmoment

 Audi A5 Avant, BMW 3er Touring, Mercedes C-Klasse

Audi A5, BMW 330e und Mercedes C 300 e liefern über 300 PS, starke Hybrid-Technik und über 100 km Elektro-Reichweite. Wer setzt sich durch?

Power-Duell: Hybrid-Kombis im Härtetest

Honda Prelude

Der neue Honda Prelude kombiniert Hybridtechnik mit klarer Formsprache – und verzichtet bewusst auf klassische Sportwagenklischees. 

Wie Honda Fahrfreude ohne VTEC neu denkt

Toyota Corolla Hybrid im Test

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport, Dauertest, 01/2024

Der Corolla Hybrid überrascht im AMS-Dauertest mit echten Verbrauchswerten deutlich unter sechs Litern.

Dieser Hybrid verbraucht unter 5 Liter

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Skoda Peaq ganz frisch im Privatleasing

Das neue Skoda Flaggschiff ist gerade erst bestellbar und schon im Privat-Leasing für unter 300 Euro zu haben. Genau gesagt ab 294 Euro pro Monat startet das große SUV dank voll eingerechneter E-Auto-Prämie.

Skodas neuen E-SUV jetzt ab 294 Euro leasen!

Vergleich Škoda Peaq und Kia EV9

06/2026 Vergleich Skoda Peaq vs. Kia EV9

Der neue Škoda Peaq trifft auf den etablierten Kia EV9. Ein Vergleich von Platzangebot, Technik, Reichweite und Preis.

Elektro-Familien-SUV treten gegeneinander an

Für wen eignet sich der Viica 54 (2025)?

Viica 54, VicaVans, Campingbus, Heck, Außenansicht

Im Heck des ungewöhnlichen Viica 54 steht eine innovative Hecksitzgruppe statt klassischem Querbett. Wir erörtern, für wen sich dieser Grundriss eignet.

Campervan mit Wohnzimmer im Heck

Weinsberg CaraBus Edition Fire 2027

Weinsberg CaraBus Grey Edition Fire 600 MEG Campingbus Fiat Ducato

Besser gedämmt und mehr Platz im Bad: Der CaraBus Edition Fire 2027 wird wintertauglicher und bekommt ein Schwenkbad.