Egal ob elektronische Helfer wie Rückfahrkameras, Notbremsfunktion, Toter-Winkel-Assistent, elektronische Keilbremse oder die MP3-Schnittstelle im Entertainmentsystem des Autos - nach Schätzung von Experten sollen Elektronik und Software bis zum Jahr 2011 über 35 Prozent des Fahrzeugwertes ausmachen. Neben besagten Fahrerassistenz-Systemen werden vor allem Multimedia-Geräte zu dieser Entwicklung beitragen.
Aber auch motorseitig wird sich künftig einiges tun - Downsizing heißt das Stichwort, das eine erhebliche Verbrauchsminderung bringen soll. Dabei gehen die Autobauer unterschiedliche Wege: Stufenaufladung und Direkteinspritzung, Raumzündverbrennung oder Hybridtechnik.
Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten technischen Neuerungen aus den unterschiedlichen Bereichen.
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