3. April 2012 – Mit Alfa Romeo Mito, Citroen DS3, Honda CR-Z und Suzuki Swift treffen vier kraftvolle Kleinwagen aufeinander. Schick, sportlich und teils außergewöhnlich - sicher keine Autos, die an jeder Ecke stehen
2. August 2011 – Die Kompaktklasse ist dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob der VW Golf nach wie vor das Maß der Dinge ist.
14. Juli 2011 – Wer die Alfa Romeo Giulietta heiß findet, kann sie ruhigen Gewissens mit Basismotor bestellen – Fahrspaß und viele Blicke inklusive. Eine Fahrt mit überraschendem Ergebnis.
12. April 2011 – VideoDie stärkste Variante des Alfa Romeo Giulietta drückt sich mit 235 PS am Golf GTI vorbei – theoretisch. Wie sich die Giulietta Quadrifoglio Verde 1.8 TBi schlägt, lesen Sie im Fahrbericht.
23. November 2010 – Der Alfa Romeo Mito schaltet jetzt auch automatisch. Der italienische Autobauer verpasst seinem Kleinwagen ein Doppelkupplungsgetriebe und verspricht eine bessere Beschleunigung bei niedrigerem Verbrauch.
30. Oktober 2010 – Der erste Eindruck täuscht: Unter der eleganten Karosserie des Alfa Romeo 8C Spider steckt viel Renntechnik und ein infernalisch schreiender V8. Wir waren unterwegs mit dem dem Sport-Traumwagen.
31. Juli 2010 – Alfa Romeo bringt Leben in die Kompaktklasse: Die neue Giulietta tritt im Test gegen den etablierten Kurvenkünstler BMW 1er an und will ihm Paroli bieten. Mit ihren kräftigen Zweiliter-Dieseln treten die sportlichen Viertürer zum ersten Kräftemessen an.
28. Juni 2010 – Der Alfa Romeo Giulietta soll Alfa-Fans mit agilem Handling den Glauben an die Marke wiederbringen. Und alle anderen Interessenten mit praktischen Tugenden wie hoher Qualität und gutem Raumangebot überzeugen.
6. Juni 2010 – VideoGlücklicherweise wurde bei der Konstruktion des Alfa Romeo 8C Spider das Geld knapp. Deshalb wurde er nicht nur schwindelerregend schön, sondern auch schweißtreibend schnell - ganz ohne ausgeklügelte Bits und Bytes.
12. Mai 2010 – VideoAlfa Romeo Giulietta klingt nach Sexappeal. Ganz ehrlich: Der Kompaktklasse-Vorgänger 147 klang nie danach. Und Julchen lockt nicht nur Romeos mit Tradition, sondern glänzt aus technischer Sicht auch mit Moderne.
