3. Juli 2009 – Wer im Ferrari Scuderia Spider 16M einem Tunnel ausweicht, verpasst ein Surround-Sound-Erlebnis. Die auf 499 Stück limitierte offene Version des Ferrari 430 Scuderia verliert den letzten Dämmstoff - das Dach. Und selbst das Dezibel-Messgerät ist am Limit.
21. November 2008 – Sie schreien animalisch, ziehen viehisch: Wenn sich Stier und Pferde zum Showdown an der Ideallinie treffen, schlägt der Asphalt Wellen. Ferrari 430 Scuderia, Lamborghini Gallardo LP 560-4 und Porsche 911 GT2 rangeln um die Pole im Supersport-Lager.
14. Dezember 2006 – In der rechten Ecke: Ferraris F430, das Maß der Dinge in seiner Klasse. In der linken: Audis neuer Mittelmotor- Sportler R8, das Maß der Ringe. Ein Show-Kampf über fünf Runden.
5. September 2005 – Der Ferrari F430 Spider entfacht Sturm selbst bei Windstille. Sein hitzköpfiger 4,3-Liter- Achtzylinder presst ihn offen bis auf 308 km/h. Sie jauchzt vor Schauer, und das will etwas heißen. Die Beifahrerin, vollgasfest, aber nur bedingt autoverrückt, wird von ihren Empfindungen übermannt.
18. August 2005 – Ferrari und Lamborghini. Konkurrenten seit Jahrzehnten. Symbole für Kunst im Automobilbau. Mit F 430 und Gallardo tritt die Rivalität in eine neue Phase. Stehen die beiden auf gleicher Augenhöhe?
2. Mai 2005 – Er ist der Kleinste, aber auch der Cleverste unter dem Cavallino-Wappen: Den 490 PS starken Ferrari F 430, das neue Basismodell unter den roten Rennern, kontrolliert geballte Elektronik-Power. Er verbindet damit auf faszinierende Art und Weise den klassischen Sportwagenbau mit den Segnungen moderner Elektronik.
4. April 2005 – Durch den offenen italienischen Super-Sportwagen weht mehr als nur der Fahrtwind: Aus der Formel 1 abgeleitete Technik, rund 80 Jahre Rennsportgeschichte und alle Mythen der Vorgängermodelle gehören zum Flair dieses Ferrari.
