30. April 2012 – Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Europa und Asien und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?
19. Dezember 2011 – VideoFord Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Toyota Yaris und VW Polo beharken sich nicht nur gegenseitig, sondern versuchen sogar eine Klasse höher anzugreifen. Die Chancen auf Erfolg stehen gar nicht schlecht.
31. August 2011 – Diesmal im Dauertest-Report: Ein manchmal spaßiger Ford Fiesta 1.4 der die Insassen mit verwirrenden Funktionen im Interieur auf Trab hält und keine Langeweile aufkommen lässt.
14. November 2010 – Zehn internationale Kleinwagen stellen sich einer europäischen Testmannschaft, die in einem umfangreichen, aufwendigen Mastertest-Prozedere den Besten der Viermeter- Klasse herausfiltert.
12. Mai 2010 – CO2-Werte unter 100 Gramm pro Kilometer allein reichen nicht, denn Kleinwagen müssen mehr als sparsam sein. Also: Bieten Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 207 und VW Polo in der Ecoversion ein gelungenes Gesamtpaket? auto motor und sport macht den Vergleichstest.
14. Februar 2010 – Viva la difference? Lebt der feine Unterschied noch? Im deutsch-französischen Kleinwagengipfel fordern der neue Citroen C3 und der etablierte Renault Clio ihre rechtsrheinischen Rivalen Ford Fiesta und VW Polo heraus.
14. Februar 2010 – VideoDer kleinere Ford Ka scheint auf den ersten Blick gegenüber dem Fiesta mit einigen Vorteilen aufzuwarten. Gewinnt in diesem Vergleichstest also Minicar gegen Kleinwagen?
13. Februar 2010 – Der VW Polo will mit seinem 1,2 Liter großen Dreizylinder nun auch im Kleinwagen-Unterhaus die Kurve kriegen. Ford Fiesta 1.25 und Hyundai i20 1.2 halten vierzylindrig dagegen. Der Vergleichstest.
12. Februar 2010 – Der Muff unter den Vier-Meter-Talaren ist zwar weggeblasen, doch die Kleinwagenklasse zeigt sich revolutionsmüde. Ganz ohne Schwung ist sie allerdings nicht, wie der Diesel-Vergleichstest mit dem neuen VW Polo zeigt.
29. November 2009 – VideoBillig tanken mit steuerbegünstigtem Flüssiggas – das geht jetzt auch mit dem Ford Fiesta, mit dem Ford das LPG-Angebot nach unten abrundet. Lohnt sich die werkseitig umgerüstete LPG-Variante?
