25. Januar 2010 – Ausstattung und Leistung rauf, Verbrauch und Preise runter: Nach dieser Maßgabe hat Hyundai den mittleren seiner drei SUV für die zweite Lebenshälfte fit gemacht. Geliftet, erstarkt und mit Sechsgang-Automatik geht der Hyundai Santa Fe ins neue Jahr.
27. März 2009 – Hyundai adaptiert seinen US-SUV Veracruz als ix55 für Europa. Gänzlich neu im Premium-SUV ist dabei ein drei Liter großer, kultivierter V6-Dieselmotor mit 239 PS.
24. April 2006 – Groß wie der VW Touareg, aber viel günstiger: Mit dem neuen, rundlich geformten Santa Fe will Hyundai in die Oberliga. Aber ist der Koreaner wirklich fit dafür? Und wie passt sein neuer 150-PS-Diesel zum ambitionierten Auftritt?
13. April 2006 – Größer, stärker und deutlich teurer: Der neue Hyundai Santa Fe sucht den Premium-Pfad. Im Angesicht der nahen Fußball-Weltmeisterschaft zeigt der offizielle Partner des Großereignisses auch bei seinem neuen Offroader einen Hang zur Größe. Fahrbericht des SUV mit 2.2 CRDi-Turbodiesel.
17. Oktober 2001 – Nur optisch mimen Mazda Tribute 3.0, Hyundai Santa Fe 2.7 und Land Rover Freelander 2.5 den harten Offroader. Im Grunde ihres Wesens sind sie Allrad-Kombis mit mäßigem Talent für Stock und Stein.
2. April 2000 – Der neue Hyundai Santa Fé setzt als erster Freizeit-Allradler der Marke zum Sprung auf den deutschen Markt an. Er ist sowohl für Asphalt als auch für sandiges Terrain gerüstet.
