1. Dezember 2011 – Der Mini ist für seine Quirligkeit bekannt, Lancia möchte mit dem Ypsilon eine luxuriöse Alternative bieten. Praxisnutzen spielt eine untergeordnete Rolle. Die schicken Stadtflitzer im Fahrbericht.
25. August 2011 – Der neue Lancia Ypsilon nimmt mit kompakten Ausmaßen, zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten und modernem Downsizing-Antrieb den Mini One und den Audi A1 aufs Korn. Kleinwagen-Vergleichstest.
12. August 2011 – Zwischen Testen und Messen findet die eigentliche
Bewährungsprobe im Spurt
von Café zu Café statt:
Ist er belebend wie ein
doppelter Espresso oder nur ein Schaumschläger?
26. Mai 2011 – Was nützt Luxus, wenn er unerreichbar bleibt? Eine berechtigte Frage, die Lancia stellt – und selbst beantwortet: Nichts. Deshalb geht der neue Ypsilon zu Preisen ab 12.500 Euro ins Rennen.
21. Juni 2004 – Kleines Auto, kleiner Preis, kleines Vergnügen? Die Kleinen mit Basismotor und landestypischer Note versuchen, den Gegenbeweis anzutreten.
6. November 2003 – Ein Frauenschwarm kommt in die dritte Generation: Der neue Lancia Ypsilon will mit großen verschmitzten Augen, einer stolzen und mächtigen Kühlernase, breiten Schultern sowie mit hoher Praxistauglichkeit die Käuferherzen erobern.
