9. Juni 2011 – Mercedes G und Jeep Wrangler gehören zu den Urgesteinen in der Geländewagen-Szene. Als offene Zweitürer bieten sie außer trefflicher Gelände-Tauglichkeit auch das Gefühl, unterwegs zu sein wie früher.
14. Juli 2009 – Zum Jubiläum gönnt Mercedes den Fans ein ganz besonderes G-Modell: die Edition 30 Pur. Erste Fahrt im G-Klasse-Sondermodell, das speziell fürs Gelände optimiert wurde und zu diesem Zweck mit verschiedenen Offroad-Paketen angeboten wird.
11. Mai 2009 – Gewaltige 700 PS und 1.100 Newtonmeter Drehmoment in einem über 2,5 Tonnen schweren Brabus G-Modell für 450.000 Euro. Wirtschaftskrise? Welche Wirtschaftskrise?
28. Februar 2008 – Mercedes G oder GL? Das ist eine Glaubensfrage. Denn hier trifft die Tradition des klassischen Geländewagens auf die technisch perfektionierte Neuzeit. GL 500 und G 500 tragen das Duell aus.
16. Juli 2007 – Altenteil? Gnadenbrot? Von wegen: Nach 28 Jahren macht Mercedes seinen Klassiker erneut fit für die Zukunft. Mit dem modernen Dreiliter-V6-Diesel wird der G 320 CDI sogar zum besten G-Modell aller Zeiten.
2. April 2003 – Die beiden luxuriösesten Geländewagen mit Dieselmotorisierung im Vergleich: Kann der neue luftgefederte Range Rover mit BMW-Motor dem langen G-Modell mit 3,5 Liter Hubraum Paroli bieten?
10. April 2002 – Der neue Range Rover erhebt den Anspruch, der beste Geländewagen der Welt zu sein. Ob das stimmt, zeigt der Vergleich mit den Offroad-Spezialisten Jeep Grand Cherokee, Mercedes G-Modell und Mitsubishi Pajero.
9. Mai 2001 – Ein Auto am Vorabend seiner Seligsprechung: Der Mercedes G 400 CDI mit neuem Vierliter-V8-Diesel ist nicht in Würde gealtert, sondern zeitlos jung geblieben.
