2. April 2003 – Treffpunkt Rennstrecke: Elf sportliche Autos, quer durch alle Klassen, versammeln sich zum Fahrdynamik-Gipfel. Halten die fahrspaßverdächtigen Lustobjekte des aktuellen Jahrgangs, was sie versprechen? Der Vergleich zeigt: Es kommt nicht immer auf die Leistung an. Im Handling trennt sich die Spreu vom Weizen.
28. August 2002 – Speedsterfahren ist geil - der Speedster ist ein blöder Plastik-Blender. Es gibt Autos, die polarisieren. Und das ist gut so. Der kleine Sportwagen-Flachmann im Pro & Contra.
6. Juni 2002 – Der MG TF 135 (21.750 Euro) mit 136 PS trifft auf den 140 PS starken Toyota MR-2 (24.290 Euro) und den Opel Speedster (32.500 Euro) mit seinem 147 PS starken 2,2-Liter-Vierzylinder.
3. Mai 2001 – Drei pfiffige Roadster mit unterschiedlichen Konzepten: Der Opel Speedster versteht sich als Antipode zum handzahmen Mazda MX-5, der Toyota MR-2 verkörpert den Mittelweg.
21. März 2001 – Der Speedster ist ein Suchtmittel auf vier Rädern. Sein geringes Gewicht ist für den 147 PS starken 2,2-Liter-Vierzylinder keine echte Prüfung.
2. April 2000 – Der hautenge Body des neuen Opel Speedster zeigt einen Appeal, wie es ihn bei der Marke mit dem Blitz noch nie gab. Gerade deshalb ist der offene Zweisitzer ein echtes Männerauto.