30. April 2012 – Der neue Peugeot 208 e-HDi 115 trifft auf seine schärfsten Rivalen aus Europa und Asien und muss nun zeigen, was er wirklich drauf hat. Auf welchem Platz reiht sich der Hoffnungsträger ein?
17. April 2012 – Mit einem Facelift soll der Seat Ibiza der Kleinwagen-Kundschaft schönere Augen machen. Der Fahrbericht wird klären, ob's funktioniert.
12. November 2010 – Seat bestückt den Seat Ibiza mit neuen Motoren aus dem VW-regal. Im kleinsten Modell der Spanier steht jetzt der aufgeladene Benzindirekteinspritzer mit 105 PS zur Verfügung. Er ersetzt den bisherigen 1,6-Liter-Sauger und konnte von auto motor und sport bereits gefahren werden.
16. September 2010 – Seat rüstet die Modelle Ibiza, Leon und Altea mit neuen 1,2-Liter-Motoren aus. Der Dreizylinder-TDI im Ibiza leistet 75 PS, der Vierzylinder-TSI im Altea und im Leon kommt auf 105 PS. Erste Fahreindrücke der neuen Antriebsvarianten.
7. Juni 2010 – Mit dem Seat Ibiza ST stellt die spanische VW-Tochter Seat dem Kleinwagen Ibiza eine Kombi-Variante zur Seite. Der Sport Tourer will dabei die Nische des Lifestyle-Kombi im Kleinwagensegment besetzen. Fahrbericht mit dem 1,6-Liter-Diesel.
6. Februar 2010 – Mit CO2-Emissionen unter 100 Gramm pro Kilometer gehören Seat Ibiza Ecomotive und Peugeot 207 99g zu den sparsamsten Kleinwagen überhaupt. Welcher der kleinen Diesel bietet das bessere Gesamtkonzept?
9. Dezember 2008 – Im internationalen Vergleich treten 2008 elf Kleinwagen von Skoda, Ford, Renault, VW, Seat, Peugeot, Honda, Fiat, Mazda, Opel und Toyota gegeneinander an.
29. Juli 2008 – Der neue Seat Ibiza soll die gut bestückte Kleinwagenklasse um eine sportliche Alternative bereichern. Was kann die TDI-Version besser als ihr Cousin Skoda Fabia TDI und der Opel Corsa CDTi?
10. Juni 2008 – Arrow-Design heißt die Formensprache bei Seat, die als Erster der völlig neu entwickelte Ibiza vorführt. Pfeilförmige Gesichtszüge sorgen für einen frischen, attraktiven Auftritt. Test der 105 PS starken TDI-Variante.
23. Mai 2008 – Weg mit den Babyspeck-Rudimenten des Seat Ibiza: Ex-Lamborghini- Designer Luc Donckerwolke diktiert der vierten Generation des kleinen Spaniers straffere Linien ins Blech. Fahrbericht des 105 PS starken TDI.
