4. Oktober 2011 – Front-, Heck- oder Allradantrieb? Im Schnee halten VW Scirocco 2.0 TSI, BMW 125i Coupé und Audi A3 2.0 TFSI Quattro die Fahne ihres Antriebs-Konzepts im Handlingvergleich so hoch, wie sie können.
2. Januar 2010 – VideoDienstleistungsorientierte Kompaktklasse? Das war einmal. Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305 PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren. Sechs Kompaktsportler im Test.
30. Mai 2010 – Unter ihren hübsch gemachten Karosserien bändigen Kompaktsportler wie das Renault Mégane Coupé TCE 250 und der VW Scirocco R 250 beziehungsweise 265 PS.
2. Januar 2009 – VW präsentiert mit dem Scirocco R die bislang stärkste Version des sportlichen Dreitürers. Wir konnten den 33.475 Euro teuren Wolfsburger mit 265 PS erstmals ausführen und verspürten Sucht am Toben.
19. August 2008 – Nach 16 Jahren wird aus der verblassenden Erinnerung an den Vorgänger eine neue Realität: Der VW Scirocco wedelt ums Eck, dass die Hecktriebs-Fraktion unruhig wird. Ein neuer Kurvenstar? Test des 2.0 TSI mit 200 PS.
4. Juli 2008 – Die Neuauflage des VW Scirocco will an die Tugenden des einstigen Kult-Coupés anknüpfen und viel Fahrspaß für vergleichsweise wenig Geld bieten.
12. Juni 2008 – 34 Jahre nach dem Start der ersten Generation erlebt der VW Scirocco seine Renaissance. Der Neue ist flach, breit, aerodynamisch ausgefeilt und bei Bedarf richtig schnell, wie die erste Fahrt auf dem Nürburgring zeigt.
