Beim V8-Motor sind zwei Zylinder-Bänke mit je vier Zylindern V-förmig angeordnet. Die meist hubraumstarken Aggregate werden oft in großen Limousinen, Sportwagen und amerikanischen Pick-Ups eingesetzt.
V8-Motoren zeichnen sich dank ihres großen Hubraums vor allem durch ein hohes Drehmoment und einen akustisch markanten Auspuffsound aus. Ein weiterer Vorteil des V-Motors gegenüber dem Reihenmotor ist seine platzsparende Bauweise. Ab acht Zylindern setzen Autobauer fast ausschließlich Triebwerke in V-Form ein.
Als genereller Nachteil der V-Motoren gegenüber dem Reihenmotor wird zumeist die geringe Laufruhe angeführt. Durch Ausgleichswellen versuchen Ingenieure ungewollte Vibrationen zu verhindern. Die bekanntesten V8-Motoren stammen aus den USA. Je nach Hubraumstärke unterscheiden Experten hier zwischen "Small-Blocks" und "Big-Blocks".
15. November 2011 – VideoDie beiden Luxuscoupés BMW 650i und Jaguar XK 5.0 entfliehen dem immer weiter grassierenden Downsizing mit der Macht ihrer muskulösen V8-Motoren. Im Vergleichstest fliehen sie nicht, sondern treten zum Duell an.
25. Juli 2011 – Vom 5,5-Liter-Biturbo-V8 hat AMG einen Saugmotor für den SLK 55 AMG abgeleitet. Das 422-PS-Aggregat ist zur Effizienzsteigerung mit einer Zylinderabschaltung ausgestattet.
30. Juni 2011 – Zum neuen Modelljahr frischt Jaguar die XF-Baureihe auf. Das Topmodell XFR bekam dabei eine etwas großmäuligere Optik und behielt den bekannten V8-Motor mit Kompressor-Aufladung.
23. Juni 2011 – Neuengland gilt als eine der schönsten Regionen der USA – nicht nur im Indian Summer. Nirgends sind die USA britischer. Wir erkunden Stadt, Land und Halbinsel mit einem Jaguar XJ Supersport.
1. April 2011 – BMW stellt am 1. April den nach eigenen Angaben schnellsten Pickup der Welt vor. Das Einzelstück basiert auf dem M3 und soll 300 km/h schnell sein.
28. Februar 2011 – BMW bezeichnet das 6er Cabrio nach wie vor als 2+2-Sitzer, doch das ist untertrieben: Die deutlich gewachsene Neuauflage verwöhnt ihre Passagiere mit vier exquisiten Einzelsitzen, feinster Technik sowie reichlich Frischluft. Wir führten den BMW 650i zum ersten Fahrbericht aus.
20. Februar 2011 – Im Reigen der getunten Monster-SUV tanzt jetzt ein neuer japanischer Anbieter mit: Invader Technologies lässt einen 600-PS-Allradler von der Leine, Premiere ist in Genf. Basis des Kraftprotzes ist der Lexus LX570
