16. September 2011 – Bislang gelang es dem Audi A8 Mercedes auf Distanz zu halten. Doch der S 500 will sich nicht geschlagen geben und setzt mit seinem neuen V8-Biturbo-Triebwerk zum Überholen an - mit Erfolg?
22. Dezember 2008 – Der neue 7er von BMW fordert mit sparsamem Dreiliter-Diesel-Triebwerk die Selbstzünder-Konkurrenz heraus. Audi A8 3.0 TDI Quattro und Mercedes S 320 CDI Blue Efficiency nehmen die Herausforderung an.
4. Februar 2007 – Was spricht eigentlich für den Zehnzylinder? Ist es womöglich nur eine Formel 1-inspirierte Mode, die ihr Verfallsdatum bereits überschritten hat? Mitnichten: Audi S8, BMW M5, Dodge Viper SRT-10 und VW Touareg V10 TDI beweisen, dass es gute Gründe gibt für die Zehn unter der Haube.
30. Januar 2007 – Beide brechen eine Lanze für den Vierradantrieb – der Audi A8 4.2 FSI und der neue Mercedes S 450 4-Matic. Ein Treffen zweier Nobel-Limousinen, die Begeisterung wecken.
8. Dezember 2005 – Es geht wieder einmal um die Krone des deutschen Automobilbaus: Die neue S-Klasse von Mercedes erhebt wie selbstverständlich den Anspruch, der Konkurrenz den Weg zu weisen. Im Vergleich zum S 350: Audi A8 3.2 FSI und BMW 730i.
25. August 2005 – Gong zum Prestigekampf um die Luxus-Diesel-Meisterschaften. Audi A8 4.2 TDI gegen BMW 745d. Es verspricht ein heißer Fight um die Diesel-Krone im Oberklasse-Segment zu werden.
16. November 2004 – Bruderzwist: Audi A6 4.2 oder Audi A8 4.2 - eine Frage, die gestellt werden muss. Beide sind gleich stark, doch wer den A6 wählt, spart immerhin knapp 15.000 Euro. Aber ist das auch wirklich die richtige Wahl unter den zwei Brüdern?
8. März 2004 – Ein Vergleich der Oberklasse-Limousinen von Audi, BMW, Jaguar, Lexus und Mercedes jeweils mit V8-Motor zeigt, ob sie ihr First-Class-Versprechen einlösen. Denn, eer in der glücklichen Lage ist, zwischen 70.000 und 80.000 Euro für ein Auto auszugeben, will vor allem eines: verwöhnt werden.