2. Mai 2012 – VideoDen 3,0-Reihensechser-Diesel bietet BMW von 258 bis 381 PS an, bei Alpina sind es 350 PS. Lohnt sich der satte Aufpreis für die Durchzugs-Bullen, oder reicht die deutlich günstigere Basisversion aus?
12. März 2012 – Groß sind Kombis meist im Innen- und Kofferraum, der Hubraum schrumpft zusehends – wie bei den getesteten Vierzylindern Audi A6 Avant, BMW 520i Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell.
2. Januar 2012 – VideoBMW M5 und Mercedes E 63 AMG setzen mittlerweile auf Biturbo statt Sauger. Der Porsche Panamera Turbo kennt es nicht anders. Welcher macht das Beste aus seinem V8 mit mindestens 500 PS?
31. Oktober 2011 – Sensationell: Eine dieser beiden gediegenen Limousinen braucht auf unserer Verbrauchsrunde nur 4,9 L/100 km. Für solch niedrigen Werte müssen sich selbst Kleinwagen anstrengen.
24. September 2011 – Porsche adelt den Dieselmotor zur adäquaten Antriebsquelle für den dynamischen Panamera. Audi A7 und BMW 530d GT gelten allerdings auch nicht gerade als lahme Banausen. Wer kann sich am Ende behaupten?
16. März 2011 – Der neue Audi A6 will gegenüber seinen Erzrivalen BMW 5er und Mercedes E-Klasse auftrumpfen. Zum Kräftemessen treten alle drei mit Allradantrieb und Sechszylinder-Dieselmotoren an.
5. Januar 2011 – Jaguar und BMW hieven mit Pracht und Prunk die obere Mittelklasse in Richtung Luxus - vor allem den Jaguar XF. Ist er die exklusive Alternative zum Premium-Dynamiker der automobilen Oberschicht, dem BMW 525d?
25. September 2010 – VideoUpdate ++ Video ++ Richtig klar ist noch nicht, was der 5er GT eigentlich sein will - Kombi? Limousine? Kombilimousine? Der Vergleich des 59.950 Euro teuren, 245 PS starken BMW mit dem Mercedes E-Klasse T-Modell hilft beim Klassifizieren.
23. April 2010 – Weil er ganz neu ist, beansprucht der BMW 5er die Spitzenposition in der oberen Mittelklasse. Gelingt es ihm, an der E-Klasse von Mercedes vorbeizuziehen? Im Test die leistungsstarken Sechszylinder BMW 535i und Mercedes E 350 CGI.
