23. Januar 2011 – Rund 400 PS und Allradantrieb verpackt auf fünf Meter Länge - das können beide Luxus-Limousinen. Doch die Frage bleibt, wie sportlich der aufgeladene BMW 750i x-Drive ist und wie komfortabel sich der Porsche Panamera 4S mit V8-Sauger wirklich fährt.
22. August 2009 – Eine Frage der Ehre: Mit V8-Motoren und XXL-Maßen streiten BMW 750 Li und Mercedes S 500 L um die Krone der Luxuslimousinen. Kann die geliftete Mercedes S-Klasse den 407-PS starken BMW 750Li dieses Mal überholen?
22. Dezember 2008 – Der neue 7er von BMW fordert mit sparsamem Dreiliter-Diesel-Triebwerk die Selbstzünder-Konkurrenz heraus. Audi A8 3.0 TDI Quattro und Mercedes S 320 CDI Blue Efficiency nehmen die Herausforderung an.
19. Oktober 2007 – Die Luxusklasse auf dem Weg in die Zukunft. Der Lexus LS 600h tritt an gegen die stärksten Diesel- Limousinen von Mercedes und BMW - den S 420 CDI und 745d.
25. April 2006 – Selbst in der Oberklasse ist der Diesel der Renner. Inzwischen muss man ihn sogar im Jaguar nicht mehr missen. Ob die Kombination von Luxus und D Sinn macht, zeigt der Vergleich des Jaguar XJ6 2.7d mit dem BMW 730d und dem Mercedes S 320 CDI.
8. Dezember 2005 – Es geht wieder einmal um die Krone des deutschen Automobilbaus: Die neue S-Klasse von Mercedes erhebt wie selbstverständlich den Anspruch, der Konkurrenz den Weg zu weisen. Im Vergleich zum S 350: Audi A8 3.2 FSI und BMW 730i.
25. August 2005 – Gong zum Prestigekampf um die Luxus-Diesel-Meisterschaften. Audi A8 4.2 TDI gegen BMW 745d. Es verspricht ein heißer Fight um die Diesel-Krone im Oberklasse-Segment zu werden.
8. März 2004 – Ein Vergleich der Oberklasse-Limousinen von Audi, BMW, Jaguar, Lexus und Mercedes jeweils mit V8-Motor zeigt, ob sie ihr First-Class-Versprechen einlösen. Denn, eer in der glücklichen Lage ist, zwischen 70.000 und 80.000 Euro für ein Auto auszugeben, will vor allem eines: verwöhnt werden.
