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Doppeltest Audi S3 gegen VW Golf V6 4Motion

Mit der allradgetriebenen V6-Variante des Golf zielt VW auf die 210 PS starke Power-Version des Audi A3, ebenfalls mit Allradantrieb: VW Golf V6 4motion gegen Audi S3 – ein Kampf unter Konzernbrüdern.

02.04.2003

Der GTI-Boom mag vorbei sein, aber noch immer gibt es sie, die Einheizer im Gewand braver Kompaktlimousinen. Doch die verräterischen drei Buchstaben haben sie inzwischen meist abgelegt.

Das beruhigt die GTI-allergischen Versicherungen. Und es klingt weniger halbstark. Bei VW, wo der GTI einst erfunden wurde, heißt der geistige Nachfolger heute Golf V6 4motion. Die längliche Zusatzbezeichnung bedeutet zugleich, dass dieser schneller und technisch aufwendiger ist als je ein Power-Golf, der in der Vergangenheit die Schaufenster der VW-Händler zierte. Vom vierventiligen V6-Motor über das Sechsganggetriebe bis zum Allradantrieb inklusive ESP ist alles drin.

Im VW-Konzern steht die neue Golf-Variante freilich nicht allein. Schließlich gibt es seit einigen Monaten bereits den Audi S3, basierend auf dem A3, der ebenso vehement in die klassische GTI-Kerbe schlägt. Und ein A3 ist bekanntlich auch nur ein Golf, etwas hübscher vielleicht, aber technisch auf das Engste verwandt.

Das gilt im Prinzip auch für den S3, abgesehen von einer entscheidenden Ausnahme: Sechsganggetriebe, Allradantrieb mit Haldex-Kupplung und Fahrwerk gleichen dem Golf, aber den Vortrieb besorgt bei Audi ein turbogeladener Fünfventil- Vierzylindermotor. Außerdem erlaubt es sich Audi, auf das ESP zu verzichten. Gemäß der GTI-Philosophie leiten beide ihre Existenzberechtigung aus der Begabung ab, selbst gestandenen Sportwagen davonzufahren.

Klar, dass sie vor Kraft nur so strotzen. King unter den Kompakten ist mit 210 PS derzeit der S3, aber die 204 PS des Golf V6 sind auch nicht übel. Interessanterweise kommen beide auf exakt das gleiche Drehmoment von 270 Nm, wozu dem turbobeatmeten Audi-Motor 1,8 Liter Hubraum genügen, während der VW aus 2,8 Litern schöpft.

Dass ein solches High- Tech-Bündel nichts für Arme ist, liegt auf der Hand. 56 800 Mark verlangt Audi für den S3, und wer noch die unverzichtbare Klimaautomatik ordert, bezahlt 59 340 Mark. Günstiger, wenn auch nicht günstig, kommt der Golf V6, der mit 49 700 Mark in der Liste steht, aber mit Klimaautomatik bei 52 415 Mark liegt. Stolze Preise also für die wilden Kompakten, die sich nur auf den dritten Blick von ihren Allerweltsgeschwistern unterscheiden.

Fazit

1. VW Golf V6 4motion
579 Punkte

Die Summe macht’s: Der Golf bietet mehr Fahrsicherheit und den besseren Komfort. Er ist geräumiger, sparsamer und erfreut mit einem seidigen Sechszylindermotor. Und in den Fahrleistungen steht er dem Audi praktisch nicht nach. Nicht zuletzt ist er auch preiswerter und erheblich billiger im Unterhalt. Nur in puncto Sportlichkeit ist er im Vergleich zum Audi zweiter Sieger Ð die richtige Wahl für alle, bei denen Wellness vor Fitness geht.

2. Audi S3
539 Punkte

Er ist das passende Auto für den sportlichen Fahrer: Tendenziell ist der Audi mehr Sportinstrument als Allroundgenie. Er vermittelt den intensiveren Leistungseindruck, wirkt agiler und präziser und kann schneller um Kurven fahren, vorausgesetzt der Fahrer beherrscht sein Handwerk. Komfort wird dagegen klein geschrieben, und auch Wirtschaftlichkeit ist nicht die Sache des S3. Dazu ist er zu teuer und zu durstig, von den sonstigen Unterhaltskosten ganz zu schweigen.

Technische Daten
Audi S3VW Golf V6 4Motion
Grundpreis29.370 €28.430 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4159 x 1763 x 1415 mm4149 x 1735 x 1444 mm
KofferraumvolumenVDA270 bis 1020 L245 bis 1099 L
Hubraum / Motor1781 cm³ / 4-Zylinder2792 cm³ / 6-Zylinder
Leistung154 kW / 210 PS (270 Nm)150 kW / 204 PS (270 Nm)
Höchstgeschwindigkeit238 km/h235 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h6,8 s7,1 s
Verbrauch9,0 L/100 km10,7 L/100 km
Testverbrauch13,9 L/100 km12,3 L/100 km
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