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Doppeltest Opel Vectra Caravan 2.2 DTI 16 V gegen Volvo V40 1.9 D

Mit neuen Vierzylinder-Dieselmotoren bringen Opel Vectra Caravan 2.2 DTI 16V und Volvo V40 1.9 D frischen Wind in die Kombi-Szene. Beide Hersteller setzen auf Direkteinspritzer, Volvo zusätzlich auf Common-Rail-Technik.

02.04.2003

Wer glaubt, in einer von Ökosteuer und hohen Ölpreisen geprägten Zeit ohne
einen attraktiven Turbodiesel antreten zu können, hat beim Kampf um Marktanteile in Deutschland schlechte Karten. Unter diesem Aspekt haben Opel und Volvo nach ihrer jüngsten Diesel-Initiative gute Trümpfe in der Hand.

Bei der General Motors-Tochter fällt dem seit September angebotenen Vectra 2.2 DTi 16 V die Aufgabe zu, frischen Schwung in die zuletzt schwächelnde Mittelklasse-Baureihe zu bringen. Zu den Besonderheiten des 125 PS starken ­Turbodiesel-Direkteinspritzers, der seinen Drehmoment-Bestwert von 270 Nm bei 1500/min erreicht, zählt ein Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie.

Volvo kehrt ebenfalls mit einem neuen Besen: Zeitgleich mit einem dezenten Facelift im Juni kommt in der kleinen Baureihe S40/V40 ein neuer Common-Rail-Dieselmotor zum Ein­satz. Wie das ebenfalls 1,9 Liter große Vorgänger-Triebwerk bezieht Volvo den 115 PS starken Diesel mit einem Drehmoment-Bestwert von 265 Nm bei 1750/min von Renault.

In der Praxis zeigt sich, dass der nominell zehn Pferdestärken schwächere Volvo in puncto Fahrleistungen nicht nennenswert ins Hintertreffen gerät – geringfügig schwächere Beschleunigungswerte kann er durch sein besseres Durchzugsvermögen im vierten und fünften Gang wettmachen.

Beide Vierzylinder warten nach dem Kaltstart mit dem für Direkteinspritzer typischen Nagelgeräusch auf. Nach dem Erreichen der Betriebstemperatur dringt dann aber nur noch ein dezentes Brummen aus dem Motorraum in das Fahrzeug­innere durch.

Fazit

1. Opel Vectra Caravan 2.2 DTI
568 Punkte

Auf Grund der vorteilhafteren Laderaumabmessungen, des flachen Gepäckraums und der höheren Zuladung sichert sich der Caravan die Karosserie-Wertung. Der neue Turbodiesel-Direkteinspritzer erweist sich in Anbetracht der temperamentvollen Fahrleistungen als sparsam. Beladen hat der Vectra zudem ausgewogenere Fahreigenschaften zu bieten. Traktion und Bremsleistung sind ebenfalls besser als bei seinem Kontrahenten.

2. Volvo V40 1.9 D
566 Punkte

Seine Stunde schlägt in der Antriebswertung: Der neue Common-Rail-Diesel überzeugt durch gutes Durchzugsvermögen und genügsamen Umgang mit dem teuren Kraftstoff. Neben der besseren Handlichkeit und der angenehmeren Sitzposition wirft der Volvo eine reichhaltigere Sicherheitsausstattung in die Waagschale. Die im Vergleich zum Vectra höheren Wartungsaufwendungen pariert er durch seine niedrigeren Fest- und Betriebskosten.

Technische Daten
Opel Vectra Caravan 2.2 DTI 16VVolvo V40 1.9D
Grundpreis22.824 €23.380 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4490 x 1707 x 1490 mm4516 x 1716 x 1425 mm
KofferraumvolumenVDA460 bis 1490 L413 bis 1421 L
Hubraum / Motor2171 cm³ / 4-Zylinder1870 cm³ / 4-Zylinder
Leistung92 kW / 125 PS (270 Nm)85 kW / 115 PS (265 Nm)
Höchstgeschwindigkeit200 km/h195 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h11,0 s10,5 s
Verbrauch6,6 L/100 km5,4 L/100 km
Testverbrauch7,6 L/100 km7,1 L/100 km
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