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Drei Kompaktvans

Platz an der Sonne

Foto: Hans-Dieter Seufert 41 Bilder

Der neue Mercedes B 200 CDI trifft auf die etablierten Platzhalter in der Kompaktvan-Klasse: Renault Scénic 1.9 dCi und VW Touran 2.0 TDI. Ist der Neue wirklich ein Raumwunder mit Sternchen oder nur eine Sternschnuppe?

13.06.2005

Mit englischen Vokabeln ist das so eine Sache. Wenn die Kids in ihren Slang cool, phat, hip und funky einbauen, versteht noch jeder, was gemeint ist. Aber wenn Marketing- Menschen einen Compact Sports Tourer erfinden, führt dieser Begriff böse in die Irre. Denn hier wird nur scheinbar ganz exakt eine Autogattung beschrieben. Schließlich ist ein Tourer traditionell ein viertüriges Cabrio.

Aber nicht in diesem Fall: Mercedes verwendet diese Bezeichnung für die B-Klasse. Die hat mit einem Tourer aber nichts gemein, sondern sie gehört zu den beliebten Kompaktvans und zielt damit in die Klasse von Renault Scénic und VW Touran. In diesem Vergleich tritt der B 200 CDI mit 140 PS und Sportpaket für 28 640 Euro gegen die Bestseller von Renault und VW an.

Beide Konkurrenten haben vom Start weg einen großen Bonus, denn sie sind erheblich günstiger. Ein Scénic 1.9 dCi Dynamique mit 120 PS ist derzeit für 23 650 Euro zu haben, der 140 PS starke Touran 2.0 TDI Trendline wird für 25 125 Euro angeboten. Günstiger als der Mercedes, aber immer noch stolze Summen für junge Familien.

Viel sagen die Grundpreise zunächst nicht, erst ein Blick auf die Standard-Ausstattung zeigt, wie teuer die Konkurrenten wirklich sind, wenn sie mit dem notwendigen Zubehör ausgerüstet werden.

Beispiel Variabilität: Während die hinteren, vielfach verschieb- und verstellbaren Einzelsitze im Renault und VW zur Serie gehören, müssen die komplett herausnehmbaren Rücksitze bei der B-Klasse mit 290 Euro extra bezahlt werden.

Wer einen DVD-Spieler möchte, um die Hinterbänkler ruhig zu stellen, muss seinen Mercedes gar im freien Handel nachrüsten lassen, bei der Konkurrenz gibt es Unterhaltungspakete im Werkszubehör.

Allerdings ist beim Touran die Klimaanlage 1100 Euro teuer, eine Ausgabe, die sich Mercedes- und Renault-Kunden sparen können. Dafür ist der Scénic nicht mit Automatik zu haben, eine Option, die Mercedes (1375 Euro) und VW (1705 Euro) im Programm führen.

Fazit

1. VW Touran 2.0 TDI
511 Punkte

Der geräumige VW kann viel Gepäck schlucken, ist variabel und außerdem erstaunlich fahraktiv. Der Motor ist jedoch wenig kultiviert, und ein Partikelfilter fehlt.

2. Mercedes B 200 CDI
500 Punkte

Der Newcomer ist ein fahrsicherer, aber auch teurer Kompaktwagen. In den typischen Vankriterien (Variabilität, Zuladung) wird er klar vom Touran geschlagen.

3. Renault Scénic 1.9 dCi
477 Punkte

Der Scénic verliert viele Punkte wegen seiner Lenkung, dem unterdämpften Fahrwerk und den Fahreigenschaften. Ausstattung und Laufkultur sind gut.

Technische Daten
Mercedes B 200 CDIVW Touran 2.0 TDIRenault Scénic 1.9 dCi
Grundpreis30.405 €25.700 €23.650 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe4270 x 1777 x 1604 mm4391 x 1794 x 1635 mm4259 x 1810 x 1620 mm
KofferraumvolumenVDA544 bis 1645 L695 bis 1989 L430 bis 1840 L
Hubraum / Motor1991 cm³ / 4-Zylinder1968 cm³ / 4-Zylinder1870 cm³ / 4-Zylinder
Leistung103 kW / 140 PS (300 Nm)103 kW / 140 PS (320 Nm)88 kW / 120 PS (300 Nm)
Höchstgeschwindigkeit200 km/h200 km/h188 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h9,6 s10,6 s12,1 s
Verbrauch5,6 L/100 km6,1 L/100 km5,9 L/100 km
Testverbrauch7,7 L/100 km8,2 L/100 km7,6 L/100 km
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