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Master-Test Kleinwagen

Euro-Vision

Foto: - 63 Bilder

Beim Master-Test blickt die europäische Testcrew diesmal auf das Kleinwagen-Segment. Elf Modelle mit rund 90 PS starken Benzinmotoren stellen sich einem aufwendigen Vergleichsprozedere.

15.12.2006 Christian Bangemann

Gibt es etwa keine schlechten Kleinwagen mehr? Immerhin sind die Zeiten vorbei, in denen klapprige Blechbüchsen mit dünnen Reifchen in bedenklicher Schräglage haltlos untersteuernd um die Ecken bogen, schon beim Gedanken an Elche ins Schlingern kamen, auf plötzliches Gaswegnehmen in der Kurve mit tückischen Lastwechseln reagierten. Dennoch deckt der internationale Test, den auto motor und sport regelmäßig mit seinen europäischen Partnerzeitschriften durchführt, krasse Versäumnisse der Hersteller auf.

Alle Fahrdynamik-Versuche, Brems- und Beschleunigungsmessungen wurden auf der Teststrecke der Dekra am Lausitzring durchgeführt. Ihre subjektiven Fahreindrücke konnten die internationalen Tester dann bei der rund 1.000 Kilometer langen Vergleichsfahrt über Autobahn und Landstraße nach Südfrankreich zum Michelin-Prüfgelände in der Nähe von Nîmes gewinnen. Zudem ließ sich jedes Master-Test-Auto auf diesem abgesperrten Gelände gefahrlos am Grenzbereich bewegen. Zur Ermittlung aller Messwerte ist jeder der elf Kleinwagen insgesamt rund 3.500 Kilometer gefahren worden. Mit von der Partie: die 1,4-Liter Benziner Fiat Grande Punto, Renault Clio, VW Polo, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Skoda Fabia, Opel Corsa, Nissan Micra, Hyundai Getz, Peugeot 207 und der Toyota Yaris 1.3 VVT-i.

Bester Kleinwagen im Test: Der Renault Clio mit 388 von 550 möglichen Punkten. Bei ihm stimmt das Platzangebot, der Sitz- und Fahrkomfort ebenso wie die Sicherheitsausstattung und das Fahrverhalten. Auf den Rängen folgen VW Polo, Seat Ibiza und Fiat Grande Punto. Das Schlusslicht bildet der Hyundai Getz. Gute Rundumsicht und ansprechende Fahrleistungen genügen nicht, um im Master-Test zu bestehen. Zu groß sind die Schwächen bei Karosserie, Komfort, Handling und Sicherheit.

Technische Daten
VW Polo 1.4 16VHyundai Getz 1.4Toyota Yaris 1.3 VVT-iNissan Micra 1.4Fiat Grande Punto 1.4 16VOpel Corsa 1.4Ford Fiesta 1.4 16VRenault Clio 1.4 16VSkoda Fabia 1.4 16VPeugeot 207 90Seat Ibiza 1.4 16V
Grundpreis15.405 €13.390 €17.475 €15.490 €16.650 €14.978 €13.736 €999.999 €13.299 €14.950 €13.850 €
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe3916 x 1650 x 1467 mm3825 x 1665 x 1490 mm3750 x 1695 x 1530 mm3719 x 1660 x 1540 mm4030 x 1687 x 1490 mm3999 x 1737 x 1488 mm3924 x 1685 x 1432 mm3986 x 1719 x 1495 mm3970 x 1646 x 1451 mm4030 x 1748 x 1472 mm3977 x 1698 x 1441 mm
KofferraumvolumenVDA270 bis 1030 L254 bis 977 L275 bis 1183 L251 bis 982 L275 bis 1030 L285 bis 1100 L284 bis 947 L288 bis 1028 L260 bis 1016 L270 bis 923 L267 bis 960 L
Hubraum / Motor1390 cm³ / 4-Zylinder1399 cm³ / 4-Zylinder1296 cm³ / 4-Zylinder1386 cm³ / 4-Zylinder1368 cm³ / 4-Zylinder1364 cm³ / 4-Zylinder1388 cm³ / 4-Zylinder1390 cm³ / 4-Zylinder1390 cm³ / 4-Zylinder1360 cm³ / 4-Zylinder1390 cm³ / 4-Zylinder
Leistung59 kW / 80 PS (132 Nm)71 kW / 97 PS (126 Nm)64 kW / 87 PS (121 Nm)65 kW / 88 PS (128 Nm)70 kW / 95 PS (129 Nm)66 kW / 90 PS (125 Nm)59 kW / 80 PS (124 Nm)72 kW / 98 PS (127 Nm)55 kW / 75 PS (126 Nm)65 kW / 88 PS (133 Nm)63 kW / 85 PS (130 Nm)
Höchstgeschwindigkeit175 km/h170 km/h170 km/h172 km/h178 km/h173 km/h167 km/h183 km/h167 km/h180 km/h180 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h12,2 s11,2 s11,5 s11,9 s11,4 s12,4 s13,2 s11,3 s13,8 s12,7 s11,9 s
Verbrauch6,4 L/100 km6,5 L/100 km6,0 L/100 km6,3 L/100 km6,1 L/100 km5,9 L/100 km6,2 L/100 km6,6 L/100 km6,5 L/100 km6,4 L/100 km6,5 L/100 km
Testverbrauch7,9 L/100 km8,2 L/100 km8,0 L/100 km8,3 L/100 km8,1 L/100 km7,3 L/100 km8,0 L/100 km8,5 L/100 km7,6 L/100 km8,0 L/100 km7,8 L/100 km
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