20. April 2012 – VideoObwohl er sich die futuristische Keilform des Vorgängers bewahrt hat, will der Honda Civic mit mehr Alltagstauglichkeit glänzen. Kann er Ford Focus und Mazda 3 mit Dieseln um 150 PS davonfahren?
24. Dezember 2011 – VideoDer Hyundai i40 cw will sich einen festen Platz in der Riege geräumiger Kombis erkämpfen. Ob das klappt, zeigt der Vergleichstest mit VW Passat Variant 2.0 TDI und Mazda 6 Kombi 2.2 MZR-CD.
28. Juni 2011 – Um verträumt durch die Lande zu streifen und süße Frühlingsluft zu schnuppern, bieten sich viele Cabrios an. Mazda MX-5 1.8 und Mini Cooper Cabrio gehören allerdings nicht dazu. Wir sagen Ihnen warum.
10. März 2011 – Der VW Golf GTD wird wieder aus der Mottenkiste geholt. Kann er in der Klasse der sportlichen Turbodiesel neue Maßstäbe setzen? Wir vergleichen den VW Golf mit Audi A3, BMW 1er, Mazda 3, Seat León.
15. Februar 2011 – Die Palette des Mazda 6 summiert sich mit drei Karosserieversionen, sechs Motoren und drei Ausstattungslinien auf 31 Varianten. Die Vorzüge der Karosserien, welche Benziner oder Diesel mehr überzeugen und ob sich jedes Extra lohnt, klärt die umfassende Kaufberatung.
29. Januar 2011 – Diese Mittelklasse-Kombis sollte man nicht
nur aus dem Nutzwert-Blickwinkel betrachten: Mit hochwertiger Ausstattung und bis zu 180
PS leistenden Dieselmotoren absolvieren die Edel-Transporter Fernreisen zügig.
2. Januar 2010 – VideoDienstleistungsorientierte Kompaktklasse? Das war einmal. Sportler aus der automobilen Mitte stoßen in PS-Sphären zwischen 250 und 305 PS vor, die in den Achtzigern reinrassigen Sportwagen vorbehalten waren. Sechs Kompaktsportler im Test.
12. Februar 2010 – Von wegen Stadtautos. Kleinwagen der Vier-Meter-Klasse sind längst Erstwagen-tauglich. Mit jeder Menge Platz und Agilität will der Mitsubishi Colt 1.3 Inform für 13.490 Euro Basispreis gegen seine Landsleute Honda Jazz 1.2 i-VTEC Trend und Mazda 2 1.3 MZR Dynamic punkten.
30. Oktober 2009 – Friedlich vereint bei der Autobahnfahrt, doch erbittert um Punkte ringend auf Parcours und Piste: Zehn Mittelklasse-Kombis mit rund 170 PS starken Dieselmotoren stellen sich der internationalen Jury von auto motor und sport. Wer liefert das beste Meisterstück?
