19. Dezember 2011 – Die neue Mercedes M-Klasse ist eingelaufen und wird gleich von Range Rover Sport und BMW X5 begrüßt. Der Benz will die Punkte-Regatta unbedingt gewinnen. Hören Sie die dicken Diesel fauchen?
4. Juli 2010 – Sparsamkeit ist jetzt auch bei großen SUV Ehrensache: Der neue VW Touareg fordert als Blue Motion Technology
den aufgefrischten BMW X5 x-Drive 30d und den besonders sauberen Mercedes ML 350 Bluetec heraus.
6. Februar 2010 – Große SUV sind derzeit nicht gerade populär. Dabei können auch Luxus-Geländewagen mit entsprechender Dieseltechnik hohe Umweltansprüche erfüllen, wie die jüngsten Modelle von Mercedes und Land Rover zeigen.
6. Februar 2010 – Mit dem ersten Diesel in einem Porsche kämpft der Cayenne gegen die soziale Ächtung. Wie schlägt sich der neue Öl-Renner mit seinem Dreiliter-V6 im Vergleich zur etablierten deutschen SUV-Elite?
21. November 2007 – Während der Mercedes ML 420 CDI mit einem 306 PS starken Achtzylinder-Diesel in den Ring steigt, kontert der BMW im neuen X5 3.0sd mit dem doppelt aufgeladenen Dreiliter-Reihensechszylinder mit 286 PS.
27. September 2007 – Zugegeben, diese drei bieten nicht die vernünftigste Art der Fortbewegung, aber eine der erhabensten. BMW X5 4.8i, Mercedes ML 500 und Range Rover Sport Supercharged streiten sich um die Achtzylinder-Krone im Reich der SUV.
12. Februar 2007 – Der SUV-Wonneproppen von Mercedes erhält Konkurrenz: Der BMW X5 will die M-Klasse toppen. Die Frage ist nur: Kann der neue BMW seinen Modernitätsvorteil in einen Sieg münzen? Zum Vergleich treten die beliebten Sechszylinder-Diesel X5 3.0d und ML 320 CDI an.
23. Januar 2006 – In der 50.000-Euro-Klasse bietet Mercedes drei langstreckentaugliche Lösungen für den gehobenen Transport-Bedarf: E-Klasse, R-Klasse und ML, alle mit dem Dreiliter-Diesel 320 CDI erhältlich. Welcher Raum-Gleiter meistert seine Aufgabe am souveränsten?
21. Juli 2005 – Drei bullige Neuzugänge im Macht-Club der großen Geländewagen mit V8-Motor: Mercedes ML 500, Range Rover Sport und Volvo XC 90 baggern um die gleichen Kunden wie der etablierte VW Touareg.
8. Juni 2005 – Die neue Mercedes M-Klasse kann alles viel besser als der Vorgängertyp. Schiebt sich der 48.662 Euro teure ML 320 CDI in der Diesel-Klasse aber auch vor die talentierten Rivalen BMW X5 und VW Touareg?
