Vitantonio Liuzzi ist ein italienischer Rennfahrer. Er fährt für das Team Force India in der Formel 1.
Vitantonio Liuzzi sammelte erste Motorsport-Erfahrung im Kart. Nach elf Jahren bildete er sich in Deutschland weiter und trat in der Formel 3-Meisterschaft an. In seiner ersten Saison gelang ihm bereits der vierte Gesamtplatz.
Der Aufstieg in die Formel 3000 ließ somit nicht lange auf sich warten. Bereits damals verband Vitantonio Liuzzi eine Beziehung zu Red Bull, startete er doch für das Red Bull Junior Team. Im Jahr 2004 wechselte er das Team und sicherte sich den Meistertitel.
Vitantonio Liuzzi dockte daraufhin als Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull in der Formel 1 an und kam als Ersatz für Christian Klien beim GP San Marino 2005 zu seinem ersten Renneinsatz. Nach zwei Jahren bei Toro Rosso, legte Vitantonio Liuzzi 2008 unfreiwillig eine Pause ein und wurde Test- und Ersatzfahrer bei Force India. Erst 2009 kam er wieder zu fünf Renneinsätzen und behielt das Cockpit auch für 2010.
25. November 2011 – Gleich sechs Fahrer sind in Sao Paulo mit neuen Helmen unterwegs. Sebastian Vettel, Felipe Massa, Tonio Liuzzi & Co. haben sich für verrückte Kreationen entschieden. Wir haben die Bilder.
30. Juni 2011 – Red Bull leiht seinen Junior Daniel Ricciardo an Hispania aus, damit der Australier Fahrpraxis bekommt. Noch ist nicht klar, ob Narain Karthikeyan oder Tonio Liuzzi in Silverstone pausieren muss.
5. Januar 2011 – Die Vergabe der Stamm-Cockpits beim Force-India-Rennstall für die Formel-1-Saison 2011 birgt weiter Zündstoff. Der Teamkollege von Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, pocht auf seinen bestehenden Vertrag für das kommende Jahr.
24. November 2010 – Sebastian Vettel hat sich in Abu Dhabi den Formel 1-Titel gesichert. Aber war der Heppenheimer auch nach unseren Fahrernoten der Beste? Und wo landet Schumi im Saisonschnitt? In unserem Jahreszeugnis haben wir die Durchschnittsnoten aller Fahrer errechnet.
15. November 2010 – Sebastian Vettel erwischte beim GP Abu Dhabi ein perfektes Rennwochenende. Neben dem WM-Titel gibt es von uns auch noch die Traumnote. Das Ferrari-Zeugnis fällt etwas schlechter aus. Alonso und Massa konnten die Strategie-Fehler nicht mehr ausbügeln.
12. Oktober 2010 – Der GP Japan für einige Formel 1-Teams ein teures Vergnügen. Ferrari, Force India, Renault, Mercedes, McLaren und Virgin lieferten viel Schrott ab. Suzuka ist eine Rennstrecke, die keinen Fehler verzeiht. Wir haben die spektakulärsten Bilder aus Japan.
22. September 2010 – Der GP Singapur bietet den Fans gleich mehrere Spannungsknüller. Zum einen spitzt sich der Kampf um die WM-Krone weiter zu, zum anderen ist das Nachtrennen auf dem Stadtkurs immer für eine Überraschung gut. Red Bull gilt als klarer Favorit.
13. August 2010 – Die Formel 1-Szene genießt momentan ihre Sommerpause. Höchste Zeit, mal einen Blick zurück zu werfen. Wir haben die Highlights der bisherigen Saison für Sie zusammengestellt und vergeben Halbjahresawards für die beste Showeinlage, den besten Spruch oder das größte Ego.
