VW Beetle
Der VW New Beetle richtet sich seit 1997 an die emotionalen Käufer. Folglich stand das an den legendären VW Käfer angelehnte Retro-Design von vornherein über Komfort und Funktion.
Charakteristisch sind so auch hier freistehende Kotflügel, runde Fronthaube und angedeutete Trittbretter. Die Technik des 4,10 Meter langen VW New Beetle basiert auf dem Golf IV und hat nichts mehr mit dem legendären Käfer-Modell zu tun. Unter der Motorhaube treiben den rundlichen VW New Beetle je nach Ausstattung Benzin- oder Dieselmotoren zwischen 74 PS und satten 224 PS an.
Unterwegs zeichnen den in Deutschland nur mäßig erfolgreichen New Beetle die gute Federung, bequeme Vordersitze und ein sicheres Fahrverhalten aus. Neben der Limousinen-Version gibt es den VW New Beetle als viersitziges Cabrio, das sein gefaltetes Verdeck wie einst der offene Käfer als Kragen hinter den Fondpassagieren trägt. Bemängelt wird die für den Fahrer unübersichtliche Karosserie und der geringe Komfort der Rückbank.
Testberichte
5. Januar 2012 – Einen Mini kauft man, weil man ihn gern anschaut und noch lieber fährt. Ob der neue Beetle genau so ein Typ ist? Finden wir‘s beim Vergleich der Basisversionen heraus.
21. November 2011 – Die niedlichen Tage des VW New Beetle sind Geschichte - der Neue heißt nur noch Beetle und ändert auch sein Wesen: Aus dem Krabbeltier mit Blumenvase wird ein ausgefallenes Sportcoupé.
12. Juli 2011 – VideoUnendlich erscheinende 13 Jahre lief der New Beetle, jetzt löst ihn Generation II ab. Sie soll endlich das Weichspüler-Image abstreifen. Wir haben zum Vergleich auch noch den Urahn dazugestellt.
Nachrichten
19. Januar 2012 – Tuner B&B aus Siegen macht aus dem kugeligen VW Beetle ein wahres Geschoss. Ein mehrstufiges Motorentuning-Programm haucht dem Mexikaner bis zu 320 PS und 420 Nm Drehmoment ein.
9. Januar 2012 – Der VW E-Bugster zeigt, wie sich Volkswagen die Zukunft des guten alten Käfers vorstellt. Mit grünem Gewissen, Elektromotor und scharfen Proportionen feiert die Flachdachstudie in Detroit Premiere.
9. Dezember 2011 – VideoGibt es außer dem Mini noch andere talentierte Fahrmaschinen für rund 20.000 Euro? Jens Dralle meint: An den Kurvenflitzer kommt keiner ran. "Von wegen", ruft Dani Heyne aus dem neuen VW Beetle Sport.
Modelle
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