VW Eos
Der VW Eos schloss 2006 als erstes Cabrio-Coupé von Volkswagen die Lücke, die nach dem Ende des Golf-Cabrios entstanden war. Highlight des Zweitürers ist ein serienmäßiges elektrisches Metall-Faltdach mit integriertem Glasschiebedach - eine ausgefeilte dreiteilige Hardtop-Konstruktion.
Der 4,40 Meter lange VW Eos etablierte sich rasch in seinem Segment. Dazu trug auch die breite Motorenpalette von Otto- und Dieselmotoren des Viersitzers bei. Die Wolfsburger spendierten dem VW Eos ein Antriebsprogramm von Benzinern mit Hubräumen von 1,4 bis zu 3,6 Litern und einem Leistungsspektrum 115 und 260 PS. In der Selbstzünderversion liefert ein Zweiliter-Turbo-Diesel 140 PS.
Der VW Eos zieht agil durch Kurven, ist ausgestattet mit einem guten Offen-Fahrgefühl, bevorzugt aber eher die bei typischen Genussfahrten gewählte Gangart. Probleme mit Windgeräuschen und einem kleinen Kofferraums teilt sich der VW Eos mit Cabrios anderer Hersteller. Produziert wird das Sportcabrio in Portugal.
Testberichte
10. Juni 2011 – VW hat den Eos sanft retuschiert. Er behält sein aufwendiges Klappdach und seine Pfunde – bekommt aber einen leichteren Bruder. Pünktlich zum Sommeranfang muss der neue VW Eos zeigen, was in ihm steckt.
6. April 2011 – Eine optische Auffrischung sowie ein Technik-Update läuten für den VW Eos 2.0 TDI Blue Motion Technology die zweite Lebenshälfte ein. Fahrbericht des viersitzigen Cabrios mit 140 PS starkem TDI-Motor.
1. August 2010 – Ob der Lexus IS 250 C mit seinem V6 bestechen kann, klärt der Vergleich mit den Cabrio-Rivalen Audi A5 und VW Eos.
Nachrichten
12. Dezember 2011 – Wenn diese Windsbräute ihre Hüllen fallen lassen und frische Luft schnappen, geht die innere Sonne auf – egal ob mit elektrischem Dächlein-öffne-Dich oder nach altem Brauch von Hand.
1. Juni 2011 – Das VW Golf GTI-Treffen am Wörthersee vom 1. bis zum 4.6.2011 steht gemeinhin für eine riesen Party, fette Kisten und heiße Bräute.
8. Oktober 2010 – Der neue VW Eos feiert auf der L.A. Auto Show im November seine Premiere. Das Design erfährt dezente Retuschen, der Verbrauch soll im Vergleich zum Vorgänger sinken. Bei den Händlern steht der neue Eos ab Mitte Januar 2011, die Preise beginnen bei 27.975 Euro.
Modelle
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