VW Golf 1.6 Bi-Fuel

Testberichte

VW Golf 1.6 BI-Fuel vs. Mercedes B 180 NGT im Test: Flüssig- oder Erdgas, was überzeugt mehr?

9. März 2010Geringe Kraftstoffkosten versprechen beide, Flüssig- und Erdgas. Aber was funktioniert überzeugender und wer gibt hier richtig Gas? Das klärt der Vergleich zwischen Mercedes B 180 NGT und VW Golf 1.6 Bi-Fuel im folgenden Test.

VW Golf Bi-Fuel und Honda Insight: Autogas und Hybridantrieb im Vergleichstest

15. November 2009VideoSparen in der Kompakt-Klasse: Mit dem Insight bringt Honda exotische Hybrid-Technik zu volkstümlichen Preisen. Der VW Golf Bi-Fuel schont das Budget seiner Besitzer hingegen über das günstige LPG-Autogas. Wer gewinnt den Öko-Vergleichstest?

Nachrichten

Sparmeister in der Kompaktklasse: Die zehn sparsamsten Kompakten

10. April 2010Die verbrauchsgünstigsten Autos dreier Klassen treten an zur auto motor und sport-Sparmeisterschaft und kämpfen um die Spitze der Hitliste. Den Anfang machen zehn Kompakte. Es folgen Minicars, Kleinwagen, Mittelklasse, obere Mittelklasse, Luxusklasse und die Sportwagen.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): R 4
Hubraum: 1595 cm³
Leistung: 98 PS (72 kW) bei 5600 U/min
Drehmoment: 144 Nm bei 3800 U/min
Antriebsart Serie: Vorderrad
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Abmessung und Gewichte
Türen: 4
Sitzplätze: 5
Radstand: 2578 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4199 × 1779 × 1479 mm
Leergewicht: 1247 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1830 kg
Kofferraumvolumen: 350 / 1305 Liter
Anhängelast gebremst: 1200 kg
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 12,1 s
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 9,2
CO2 Ausstoß: 149 g/km
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