VW Golf 2.0 TDI

Testberichte

Ford Focus Econetic und VW Golf 2.0 TDI im Test: Spritsparer mit einer 4 vor dem Komma

17. April 2009 – Die sparsamsten Ausführungen von VW Golf und Ford Focus haben im Normverbrauch eine Vier vor dem Komma. In der Praxis zeigen beide, wie effizient vollwertige Familienautos heute sein können. Doppeltest.

Ford Focus Econetic 1.6 TDCi, VW Golf 2.0 TDI

VW Golf VI, Ford Focus, Opel Astra: Wie gut ist der neue Golf wirklich?

7. November 2008 – An Vorschusslorbeeren hat es dem Golf VI nicht gemangelt. Doch wie schlägt sich der neue als Diesel gegen seine schärfsten Widersacher Ford Focus und Opel Astra? Er setzt sich klar nach oben ab.

Golf 2.0 TDI gegen BMW 118d: Verbrauchsvergleich

20. April 2007 – Wer die Stammtisch-Hoheit halten will, muss sich aufs Thema Verbrauch stürzen. Vor allem BMW möchte Vorreiter sein und trimmt die Vierzylinder des 1er auf Bescheidenheit. Spart sich der 118d am VW Golf 2.0 TDI vorbei?

weitere Testberichte

Nachrichten

Vergleich Antriebskonzepte : Sparsamer Diesel vs. knauseriger Hybrid

12. Dezember 2010 – VideoSparsamer Diesel oder knauseriger Hybrid? Diese Frage stellt sich immer öfter, denn die Auswahl bei den Modellen mit benzinelektrischem Antrieb wächst. Beim Verbrauch haben die Hybriden nicht immer die Nase vorn. auto motor und sport zeigt, welcher Antrieb sparsamer ist.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 4
Hubraum:	1968 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	140 PS (103 kW) bei 4200 U/min
Drehmoment:	320 Nm bei 1750 U/min
Antriebsart Serie:	Vorderrad
Getriebe:	6-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	2
Sitzplätze:	5
Radstand:	2578 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4199 × 1779 × 1479 mm
Leergewicht:	1276 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	1920 kg
Kofferraumvolumen:	350 / 1305 Liter
Anhängelast gebremst:	1500 kg