2. April 2003 – Nach dem Drei-Liter-Lupo mit Dieselmotor stellt Volkswagen nun auch einen rekordverdächtigen Benziner vor: Mit Benzin-Direkteinspritzung soll der 105 PS starke VW Lupo FSI unter fünf Liter/100 km verbrauchen.
3. November 2000 – Das kleinste VW-Modell entwickelt sich zum Technologieträger. Nach dem Drei-Liter-Lupo mit Dieselmotor bringt VW mit dem Lupo FSI den ersten Benzin-Direkteinspritzer.