VW Passat TDI

Testberichte

: Mazda 626 2.0 Turbodiesel, Opel Vectra 2.0 DTI 16 V, Peugeot 406 2.0 HDi, VW Passat 1.9 TDI

2. April 2003 – Der Fortschritt schreitet bei den Dieselmotoren rasant voran. Eine Standortbestimmung mit Mazda 626 Turbodiesel, Opel Vectra 2.0 DTI, Peugeot 406 2.0 Hdi und VW Passat TDI. Auch in der Mittelklasse ist nichts mehr, wie es war.

: Alfa 156 2.4 JTD, Mercedes C 220 CDI, Opel Vectra 2.0 DTI 16 V, VW Passat 1.9 TDI

2. April 2003 – Immer mehr Hersteller wählen für ihre Dieselmodelle die besonders sparsame Direkteinspritzung. Neben Vorreiter VW tun dies nun auch Opel, Alfa Romeo, Mercedes die letzten beiden sogar erstmals mit dem hochmodernen Common Rail-System. Wer den besten Direkteinspritzer-Diesel bietet, zeigt der Vergleich zwischen Alfa 156 2.4 JTD, Mercedes C 220 CDI, Opel Vectra DTI und VW Passat TDI.

: Doppeltest Mercedes C 200 CDI gegen VW Passat 1.9 TDI

2. April 2003 – Die Diesel-Entwicklung geht mit großen Schritten voran. Bei VW kommt als erster der Passat TDI mit der sogenannten Pumpe-Düse-Einspritzung. Mercedes vertraut auch beim neuen 200er auf Common Rail. Zwei Systeme, auch zwei Diesel-Welten?

weitere Testberichte

0111, ams 02/2011, VW Passat 1.8 TSI Limousine

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 4
Hubraum:	1896 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	90 PS (66 kW) bei 3750 U/min
Drehmoment:	210 Nm bei 1900 U/min
Antriebsart Serie:	Vorderrad
Getriebe:	5-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2703 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4675 × 1740 × 1459 mm
Leergewicht:	1305 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	1860 kg
Kofferraumvolumen:	475 / 745 Liter
Anhängelast gebremst:	1300 kg