VW Polo GTI

Testberichte

VW Golf GTI und Polo GTI im Test: GTI-Modelle im Bruderkampf

7. November 2010 – Im Rückspiegel des VW Golf GTI tauchen funkelnde Tagfahrleuchten auf - sie gehören dem Polo GTI, der mit seinem 180 PS starkem Vierzylinder Jagd auf den großen Bruder macht. Gelingt ihm tatsächlich das Überholmanöver?

VW Polo GTI im Test: Sport-Kleinwagen mit 180 Turbo-PS

6. Juli 2010 – Die jüngste Ausführung des VW Polo bietet alle Voraussetzungen für einen echten GTI. Sie ist klein und leicht, schnell und handlich. Unter der Haube des Kraftzwergs sitzt ein aufgeladener Vierzylinder mit 180 PS.

VW Polo GTI im Fahrbericht: Dynamischer Turbo-Kleinwagen

10. Juni 2010 – Der neue VW Polo hat eine große Bürde zu tragen, denn wer das Kürzel GTI im Namen trägt, sollte einiges zu bieten haben. Beim VW Polo GTI sind es 180 PS sowie ein serienmäßiges Doppelkupplungsgetriebe.

weitere Testberichte

Nachrichten

VW Polo GTI - ab Juni bestellbar: Der kleine GTI kostet ab 22.500 Euro

10. Mai 2010 – Mit dem VW Polo GTI erweitert Volkswagen sein Angebot an GTI-Modellen. Den Einstiegspreis für den 180 PS starken kompakten Sportwagen hat VW mit 22.500 Euro festgeschrieben. Bestellbar ist der VW Polo GTI ab Mitte Juni.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 4
Hubraum:	1390 cm³
Aufladung:	Twincharger
Leistung:	180 PS (132 kW) bei 6200 U/min
Drehmoment:	250 Nm bei 2000 U/min
Antriebsart Serie:	Vorderrad
Getriebe:	7-Gang Doppelkupplungsgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	2
Sitzplätze:	5
Radstand:	2468 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	3976 × 1682 × 1452 mm
Leergewicht:	1269 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	1680 kg
Kofferraumvolumen:	204 / 882 Liter
Anhängelast gebremst:	1200 kg