Peugeot 208 e-Hdi 115, Seitenansicht

Peugeot 208 e-HDi 115 im Test: Ist der 208 wieder ein Frauen-Held?

Weil der Peugeot 207 nicht der ganz große Erfolgstyp war,muss nun der elegante 208 die vielen Kleinwagenfans einsammeln. Wie seine Chancen stehen? Das zeigt der umfangreiche Test.

Landstrasse

H4-Glühlampentest: Schnelle Erleuchtung mit Nachrüstglühlampen

Wenn ein Auto mit seinen H4-Scheinwerfern vergeblich versucht, die Nacht zu erhellen, wird es höchste Zeit für neue Lampen. Kann Licht-Tuning so einfach sein? Das klärt der Test im Dekra-Lichtlabor.

Motorhaube, Putzen

Lackkratzer-Entferner im Test: Ein-, Zwei- oder doch lieber Kein-Komponenten?

Lackkratzer sind kaum zu vermeiden. Mit speziellen Polituren sollen sie sich aber beseitigen lassen. Wir testen neun Lackkratzer-Entferner und geben Tipps, wie man die Farbschicht schützt.

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13. April 2012Fahrradträger erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Doch sind sie auch sicher? Und worauf muss man beim Kauf achten? 13 Träger aus zwei Klassen im großen Crash- und Praxis-Test.

Potential Verbrennungsmotor: 95 Gramm dank Downsizing und Hybridtechnik

12. April 2012Angesichts der aktuellen Euphorie um die Elektromobilität scheint Diesel- und Ottomotor der Platz auf dem Abstellgleis sicher. Dabei ist deren Potenzial wohl noch lange nicht ausgeschöpft.

Acht Allrad-Konzepte im Vergleich: Sportwagen, Kombis und SUV im Schnee

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Beheizbare Autositz-Auflagen im Test: Von 13 bis 100 Euro keine Enttäuschung

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Kindersitz-Crashtest 2011: Drei von neun fallen durch

18. Oktober 2011Traurige Bilanz nach dem diesjährigen auto motor und sport-Crashtest: Von neun Kindersitzen schützen nur sechs unsere kleinsten Mitfahrer ordentlich. Drei Modelle fallen durch.

Technik Ventilsteuerung: Univalve soll zwölf Prozent Benzin sparen

18. August 2011Mit dem vollvariablen mechanischen Ventiltriebsystem Univalve verspricht Zulieferer Kolbenschmidt Pierburg für den Ottomotor ein Konzept mit mehr Effizienz und besserem Leistungsverhalten.

Zehn Autos im Handling-Vergleich: Schnelligkeit als einziges Kriterium

17. August 2011Die zehn Probanden vom Audi TT RS bis zum Renault Clio R.S. Cup werden nicht auf Herz und Nieren überprüft, sie müssen nur ihre Schnelligkeit unter Beweis stellen - beim Beschleunigen, Wedeln und Bremsen.

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4. August 2011Vier automatisierte Einparksysteme müssen sie sich gegen einen erfahrenen Einparker beweisen. Die systeme aus dem BMW 5er, dem Mercedes CLS, dem Skoda Superb und dem VW Sharan im Vergleich.

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