Wiesmann

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Wiesmann ist eine Manufaktur für puristische Sportwagen mit Sitz im Münsterland. Gegründet wurde die Firma von den Brüdern Friedhelm und Martin Wiesmann im Jahr 1988.

1993 wurde der erste Wiesmann Roadster MF3 mit dem 321 PS starken Sechszylinder-Motor des BMW M3 E36 gebaut. 2005 debütierte der GT MF4, zwei Jahre später schließlich der GT MF5, die es seit 2009 auch als Roadster gibt. Inzwischen fertigen rund 100 Mitarbeiter die Sportwagen mit dem Gecko auf der Motorhaube in der Dülmener Manufaktur auf Grundlage selbst entwickelter Konstruktionspläne in Handarbeit. Dadurch ist jeder Sportwagen ein absolutes Unikat.

Als Antrieb dienen die vom BMW M3 sowie M5 bekannten Motoren. Bei den Karosserie-Varianten werden mit Wiesmann GT MF4 und GT MF5 neben dem zweisitzigem Roadster auch zwei Coupé-Versionen angeboten. Inzwischen haben mehr als 1.000 Roadster und Wiesmann GT die Werkshallen verlassen. Mittlerweile ist das Unternehmen in Europa, dem Nahen Osten und auch in Asien vertreten.

Baureihen

Testberichte

Wiesmann MF5 im Fahrbericht: Bi-Turbo- statt Saug-Power

13. Mai 2011VideoDie Sportwagenmanufaktur Wiesmann hat den Roadster MF5 mit einem neuen Bi-Turbo-Motor ausgerüstet. Wie 555 PS auf knapp 1,4 Tonnen Auto wirken, klärt der Fahrbericht.

Wiesmann Roadster MF4-S: Roadster mit BMW-Technik im Fahrbericht

8. Mai 2009Gut 15 Jahre nach dem Debüt seines luftigen Roadsters präsentiert Sportwagenhersteller Wiesmann ein neues Modell. Der leichte MF4-S mit hoch drehendem V8 aus dem M3 zeigt, was in ihn steckt.

Wiesmann GT MF5 im Fahrbericht: Gecko-Blaster

15. August 2008Der Sportwagen-Hersteller Wiesmann präsentiert seine neueste Kreation, den GT MF5 mit 507 PS. Fahrbericht.

Nachrichten

Wiesmann Spyder Studie in Genf: Extreme Fahrmaschine "mit ohne alles"

2. März 2011Mit dem Wiesmann Spyder zeigt die Sportwagenmanufaktur auf dem Genfer Autosalon 2011 eine Studie, die stark, superleicht und extrem reduziert ist. Der Roadster wird von einem 420 PS starken V8-Motor angetrieben.

Wiesmann-Motoren-Update: Biturbo-Aggregate für MF4 und MF5

21. Oktober 2010Wiesmann setzt bei seinen Modellen MF4 und MF5 künftig auf Biturbo-Power statt auf V8- und V10-Saugmotoren. Die neuen Aggregate stammen, wie auch schon der V10-Motor, aus den Regalen vom Autobauer BMW.

Wiesmann GT MF5 Erlkönig erwischt: Motorwechsel für den Supersportler

14. Oktober 2010Der Sportwagenhersteller Wiesmann testet auf der Nürburgring-Nordschleife eine neue Antriebsvariante für sein Top-Modell Wiesmann GT MF5. Unser Erlkönigjäger hat den mattschwarzen Supersportler bereits erlegt.

Erfahrungsberichte
jensgates 1 von 1 Benutzern fanden den folgenden Erfahrungsbericht hilfreich.
80%
11. März 2011

Ich fahre meinen Schatz jetzt seit über 8 Jahren mit stets gleichbleibender Begeisterung. Pur, geil, schnell... Wertverlust übrigens geschätzte 15 Tsd. €. Da verliert man mit ´nem Golf mehr.... Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

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