Der Autobauer Daimler hat 2011 den größten Gewinn seiner Geschichte eingefahren. Der DAX-Konzern verdiente unterm Strich 6,0 Milliarden Euro nach 4,67 Milliarden Euro im Vorjahr.
Opel kommt nicht aus den roten Zahlen. Der US-Konzernmutter GM reißt angeblich der Geduldsfaden. Nun hat der Opel-Betriebsrat eine Meldungen über die geplante Werksschließungen zurückgewiesen.
Der Vertrag von Daimler-Vorstand Wolfgang Bernhard soll einem Medienbericht zufolge frühzeitig verlängert werden. Der 51-Jährige erhalte einen neuen Kontrakt mit einer Laufzeit von fünf Jahren.
7. Februar 2012 – Nach harten ersten Monaten in Folge der Naturkatastrophen in Japan und Thailand sowie des starken Yen rechnet Toyota für das laufende Geschäftsjahr mit höheren Erlösen als erwartet.
6. Februar 2012 – Der japanische Autobauer Suzuki Motor, dessen Kooperation mit VW in einer schweren Krise steckt, hat in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres weniger verdient als im Vorjahr.
6. Februar 2012 – Laut einem Zeitungsbericht wird der Mutterkonzern von Opel für das vergangene Jahr einen Gewinn von rund acht Milliarden US-Dollar ausweisen, wenn er am 16. Februar die Bilanz veröffentlicht.
6. Februar 2012 – Die niedersächsische Staatskanzlei könnte nach Informationen des "Spiegel" früher als bisher angenommen von den später gescheiterten Plänen Porsches zur Übernahme von VW gewusst haben.
6. Februar 2012 – Mitsubishi will künftig keine Autos mehr in Europa bauen. Der Konzern plant, die Fertigung von Kleinwagen und Geländelimousinen an seinem Standort in den Niederlanden 2013 einzustellen.
2. Februar 2012 – Der Volkswagen-Konzern prüft den Bau eines Werkes in Algerien. Es würden Gespräche hierzu geführt, hieß es am Donnerstag (2.2.) aus der Unternehmenszentrale in Wolfsburg.
2. Februar 2012 – Beim britisch-niederländischen Ölkonzern Shell hat auch im Jahr 2011 der Gewinn kräftig gesprudelt. Der Nettogewinn stieg um 54 Prozent auf 30,92 Milliarden US-Dollar (23,44 Mrd Euro).
2. Februar 2012 – Für VW beginnt das Jahr auf dem US-Automarkt so gut wie 2011 geendet hatte. Die Verkäufe boomen, neue Leute werden eingestellt. Auch die meisten anderen deutschen Hersteller sind flott unterwegs.
2. Februar 2012 – Die Saure-Gurken-Zeit bei Chrysler ist vorbei: Unter der Regie von Fiat gelang dem verlustreichen US-Autobauer im vergangenen Jahr die Rückkehr in die schwarzen Zahlen.
