Die World Rally Championship (WRC) steht unter der Sporthoheit der FIA. Die Rallye-Weltmeisterschaft wird in ihrer aktuellen Form seit 1973 ausgetragen.
Gefahren wird in 13 Ländern auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen (Schnee, Schotter, Schlamm, Asphalt). Neben der Fahrer-Wertung kämpfen die Teams in der World Rally Championship (WRC) auch um die Herstellermeisterschaft. Die Rallyefahrzeuge (World Rally Cars) müssen laut Reglement von einem Zweiliter-Vierzylinder mit Turboaufladung angetrieben werden, der rund 300 PS und ca. 650 Nm mobilisiert. Sie beschleunigen dank Allradantrieb in rund drei Sekunden auf 100 km/h.
Bis 2006 waren in der World Rally Championship aktive, computergesteuerte Differenziale erlaubt, seither sorgen mechanische Differenziale für die Kraftverteilung. Nach dem Ausstieg von Subaru und Suzuki sind seit 2009 mit Ford und Citroen nur noch zwei Autohersteller werksseitig in der WRC vertreten, ab 2011 gesellt sich Mini hinzu. Der dominierende Fahrer der vergangenen Dekade ist der Franzose und Citroen-Pilot Sébastien Loeb, der seit 2004 sechs Rallye-Weltmeistertitel in Folge einfuhr.
27. Januar 2012 – VideoEin Jahr vor dem Debüt in der Rallye-WM durfte auto motor und sport im Cockpit des VW Polo WRC Platz nehmen. Beim Tracktest in Südfrankreich haben wir den 300 PS-Allradler in die Mangel genommen.
23. Januar 2012 – Weltmeister Sébastien Loeb unterstrich bei der 80. Ausgabe der Rallye Monte Carlo wieder einmal seine Asphalt-Qualitäten und ließ sich im Fürstentum an der Cote d’Azur zum 6. Mal als Sieger feiern.
17. Januar 2012 – VideoDer Beginn der WRC-Saison 2012 in Monte Carlo steht kurz bevor. Wir sagen Ihnen, welches der drei Rallye-Werksteams - Citroen, Ford und Mini - in diesem Jahr die besten Chancen auf den Titel besitzt.
9. Januar 2012 – Motorsportlegenden erzählen die Geschichte ihres besten Rennens: Walter Röhrl erinnert sich an die Rallye Monte Carlo 1980, bei der er wie versprochen mit mehr als zehn Minuten Vorsprung gewann.
5. Januar 2012 – Yves Matton wird 2012 die Leitung des Citroen Rallye-Teams übernehmen. Der ehemalige PSA-Konzern-Sportchef Olivier Quesnel ist künftig nur noch für die Marke Peugeot zuständig.
7. Dezember 2011 – Sie suchen noch ein Weihnachtsgeschenk für einen Rallye-Fan? Mit dem XXL-Panorama-Kalender haben die WRC-Fotoprofis von McKlein genau das Richtige im Angebot.
23. November 2011 – VW gibt 2013 sein Rallye-Debut. Dafür wird der VW Polo R WRC nicht mit irgend jemandem ausgestattet, sondern mit dem derzeitigen WM-Dritten Sébastien Ogier und seinem Co-Piloten Julien Ingrassia.
14. November 2011 – Sébastien Loeb fiel nach einem Zusammenstoß mit einem entgegenkommendem Zuschauerauto aus. Seiner Laune tat das keinen Abbruch, seinem bereits sicheren Weltmeister-Titel auch nicht.
12. November 2011 – Sebastien Loeb hat sich seinen achten Rallye-WM-Titel kampflos gesichert. Der Citroen-Pilot profitierte beim Saisonfinale in Wales vom technischen Ausfall des letzten verbliebenen Konkurrenten Mikko Hirvonen.
3. November 2011 – VideoDer VW Polo WRC hat die ersten Testkilometer hinter sich. In den Weinbergen an der Mosel ließ Ex-Champion Carlos Sainz das Potenzial des Rallye-Polos aufblitzen. Wir haben die Bilder und das Video.
