Pebble Beach-Auktionen Tag 1: Verhaltener Start in Pebble Beach

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1/128 Verkauft für 38.115.00 US-Dollar inkl. Aufgeld (€28.501.458): Lot 3 - 1962-63er Ferrari 250 GTO. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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2/128 Verkauft für 7.260.000 US-Dollar inkl. Aufgeld (€5.428.849): Lot 6 - 1953er Ferrari 250 Mille Miglia. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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3/128 Verkauft für 6.875.000 inkl. Aufgeld (€5.140.955): Lot 10 - 1962er Ferrari 250 GT. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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4/128 Verkauft für 6.820.000 US-Dollar inkl. Aufgeld (€5.099.828): Lot 5 - 1958er Ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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5/128 Verkauft für 2.310.000 US-Dollar inkl. Aufgeld (€1.727.361): Lot 4 - 1978er Ferrari 312 T3 Formel1. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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6/128 Verkauft für 1.210.000 Us-Dollar inkl. Aufgeld (€904.808): Lot 7 - 1968-69er Ferrari Dino 166/246T. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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7/128 Verkauft für 990.000 US-Dollar inkl. Aufgeld (€740.297): Lot 8 - 1981er Ferrari 512 Boxer. Das Estimate liegt bei 890.000 bis 1.2 Millionen Euro.

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8/128 Verkauft für 935.000 US-Dollar inkl.Aufgeld (€699.169): Lot 9 - 1969er Ferrari 365 GTB/4. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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9/128 Verkauft für 858.000 US-Dollar inkl. Aufgeld (€641.591): Lot 2 - 1969er Ferrari 365 GTC. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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10/128 Verkauft für 572.000 US-Dollar inkl. Aufgeld (€427.727): Lot 1 - 1969er Ferrari Dino 206 GT. Der Ferrari wird ohne Vorbehalt verkauft.

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11/128 Aktuelle Bilder des 1962-63er Ferrari 250 GTO aus Pebble Beach. Der neue Rekordhalter erzielte 38,1 Millionen US-Dollar.

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12/128 Das Interesse an der Quail Lodge-Auktion von Bonhams ist in jedem Jahr groß, in diesem Jahr war es allerdings nochmals gesteigert.

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13/128 Der Rekord mit Ansage: Der GTO von Ferrari gilt in der Oldtimer-Szene als teuerster Klassiker - und beweist dies durch immer neue Rekordpreise.

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14/128 Weltweit wurde das Spektakel beobachtet, doch von den kolpierten bis zu 50 Millionen Dollar war das Ergebnis dann doch ein gutes Stück entfernt.

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15/128 Dem neuen - unbekannten - Besitzer war sein neues Auto 38,115 Millionen US-Dollar wert - rund 28,5 Millionen Euro.

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16/128 Eine Bieterschlacht in solchen Höhen kann man nur selten erleben - die Chancen stehen bei den Auktionen in Pebble Beach allerdings recht gut. Hier kommt alles zusammen, was in der Sammlerszene von Blue Chip-Klassikern Rang und Namen hat. Wenn sie auch im Hintergrund bleiben.

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17/128 Bonhams bietet den Ferrari GTO ohne Estimate - also ohne Mindestgebot an. Das Risiko ist gering, schließlich ist der GTO bei Sammlern auf der ganzen Welt bekannt und begehrt.

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18/128 Der angebotene Ferrari ist der 19. gebaute 250 GTO - und besitzt eine einzigartige Geschichte.

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19/128 1962 kaufte der französische Rennfahrer Jo Schlesser den GTO.

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20/128 Im gleichen Jahr erreichte Schlesser mit Copilot Henri Oreiller den zweiten Platz bei der Tour de France Automobile.

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21/128 Der letzte Besitzer, Fabrizio Violati, erwarb das Auto 1965.

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22/128 Am 15. August 2014 wird der GTO ohne Mindestgebot versteigert.

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23/128 Lot 201 - 1959er Jaguar XK150. Das Estimate liegt bei 67.000 bis 89.000 Euro.

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24/128 Lot 202 - 1958er Mercedes-Benz 190 SL. Das Estimate liegt bei 100.000 bis 130.000 Euro.

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25/128 Lot 203 - 1974er Alfa Romeo Montreal. Das Estimate liegt bei 93.000 bis 130.000 Euro.

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26/128 Lot 204 - 1956er Austin-Healey. Das Estimate liegt bei 93.000 bis 130.000 Euro.

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27/128 Lot 205 - 1967er Chevrolet Corvette. Das Estimate liegt bei 59.000 bis 89.000 Euro.

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28/128 60,000 - 100,000 US-Dollar (€45,000 - 75,000): Lot 206 - 1963er Lincoln Continental. Das Estimate liegt bei 45.000 bis 74.000 Euro.

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29/128 125,000 - 175,000 US-Dollar (€93,000-130,000): Lot 207 - 1958er Porsche 356 A. Das Estimate liegt bei 93.000 bis 130.000 Euro.

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30/128 Lot 208: 1955er Lancia Aurelia B20. Das Estimate liegt bei 160.000 bis 190.000 Euro.

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31/128 Lot 209: 1970er Mercedes-Benz 280 SL. Das Estimate liegt bei 96.000 bis 120.000 Euro.

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32/128 Lot 210: 1972er Ferrari 365 GTC/4. Das Estimate liegt bei 96.000 bis 120.000 Euro.

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33/128 Lot 211: 1957er BMW 503. Das Estimate liegt bei 260.000 bis 330.000 Euro.

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34/128 Lot 212: 1973er Ferrari 365 GTS/4. Das Estimate liegt bei 1.9 bis 2.4 Millionen Euro.

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35/128 Lot 213: 1959er Fiat 500 Jolly. Das Estimate liegt bei 52.000 bis 67.000 Euro.

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36/128 Lot 214: 1963er Rolls-Royce Phantom. Das Estimate liegt bei 150.000 bis 220.000 Euro.

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37/128 Lot 215: 1960er Chevrolet Impala. Das Estimate liegt bei 56.000 bis 74.000 Euro.

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38/128 Lot 216: 1963er Mercedes-Benz 300 SL. Das Estimate liegt bei 1.4 bis 1.6 Millionen Euro.

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39/128 Lot 217: 1959er Ferrari 250 GT. Das Estimate liegt bei 450.000 bis 520.000 Euro.

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40/128 Lot 218: 1953er Cadillac Eldorado. Das Estimate liegt bei 89.000 bis 130.000 Euro.

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41/128 Lot 220: 1973er Ferrari Dino. Das Estimate liegt bei 370.000 bis 450.000 Euro.

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42/128 Lot 221: 1961er Porsche 356 B. Das Estimate liegt bei 59.000 bis 74.000 Euro.

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43/128 Lot 222: 1936er Rolls-Royce Phantom III. Das Estimate liegt bei 670.000 bis 890.000 Euro.

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44/128 Lot 223: 1967er Jaguar E-Type. Das Estimate liegt bei 96.000 bis 120.000 Euro.

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45/128 Lot 224: 1967er Rolls-Royce Phantom. Das Estimate liegt bei 300.000 bis 370.000 Euro.

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46/128 Lot 225: 1966er Ferrari 330 GT. Das Estimate liegt bei 240.000 bis 320.000 Euro.

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47/128 Lot 226: 1969er Maserati Ghibli. Das Estimate liegt bei 520.000 bis 670.000 Euro.

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48/128 Lot 227: 1967er Titan MK III Formula B. Das Estimate liegt bei 19.000 bis 26.000 Euro.

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49/128 Lot 228: 1953er Morgan Plus 4 Sports. Das Estimate liegt bei 26.000 bis 33.000 Euro.

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50/128 Lot 229: 1951er Mercury. Das Estimate liegt bei 56.000 bis 74.000 Euro.

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51/128 Lot 230: 1952er Ferrari 212. Das Estimate liegt bei 1.0 bis 1.3 Millionen Euro.

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52/128 Lot 231: 1912er Speedwell. Das Estimate liegt bei 410.000 bis 560.000 Euro.

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53/128 Lot 232: 1962er Maserati 3500 GTl. Das Estimate liegt bei 370.000 bis 450.000 Euro.

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54/128 Lot 233: 1962er Austin Mini. Das Estimate liegt bei 52.000 bis 67.000 Euro.

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55/128 Lot 234: 1970er Porsche Spyder. Das Estimate liegt bei 1.3 bis 1.7 Millionen Euro.

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56/128 Lot 235: 1985er Alfa Romeo. Der Alfa Romeo wird ohne Vorbehalt verkauft.

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57/128 Lot 236: 1957er Mercedes-Benz 190 SL. Das Estimate liegt bei 52.000 bis 67.000 Euro.

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58/128 Lot 237: 1930er Rolls-Royce Phantom. Das Estimate liegt bei 190.000 bis 240.000 Euro.

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59/128 Lot 238: 1973er Porsche 911 Carrera. Das Estimate liegt bei 590.000 bis 740.000 Euro.

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60/128 Lot 239: 1954er Rolls-Royce. Das Estimate liegt bei 190.000 bis 260.000 Euro.

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61/128 Lot 240: 1929er Rolls-Royce. Das Estimate liegt bei 370.000 bis 590.000 Euro.

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62/128 Lot 241: 1959er Porsche 356 A. Das Estimate liegt bei 130.000 bis 170.000 Euro.

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63/128 Lot 242: 1948er Talbot-Lago. Das Estimate liegt bei 820.000 bis 1.1 Millionen Euro.

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64/128 Lot 243: 1972er Toyota Land Cruiser. Der Land Cruiser wird ohne Vorbehalt verkauft.

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65/128 Lot 244: 1993er Ferrari F 40 LM. Das Estimate liegt bei 1.7 bis 2 Millionen Euro.

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66/128 Lot 245: 1958er Jaguar XK 150. Das Estimate liegt bei 93.000 bis 110.000 Euro.

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67/128 Lot 246: 1974er Porsche 911. Das Estimate liegt bei 820.000 bis 1 Million Euro.

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68/128 Lot 247: 1953er Jaguar XK 120. Das Estimate liegt bei 37.000 bis 56.000 Euro.

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69/128 Lot 248: 1963er Ferrari. Das Estimate liegt bei 37.000 bis 74.000 Euro.

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70/128 Lot 249: 1955er Lancia Aurelia. Das Estimate liegt bei 960.000 bis 1.1 Millionen Euro.

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71/128 Lot 250: 1913er Rolls-Royce. Das Estimate liegt bei 560.000 bis 670.000 Euro.

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72/128 Lot 251: 1964er Jaguar E-Type. Das Estimate liegt bei 74.000 bis 93.000 Euro.

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73/128 Lot 252: 1938er Mercedes-Benz 320. Das Estimate liegt bei 390.000 bis 480.000 Euro.

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74/128 Lot 253: 1973er Porsche 911 S. Das Estimate liegt bei 110.000 bis 130.000 Euro.

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75/128 Lot 254: 1908er Napier. Das Estimate liegt bei 820.000 bis 1 Million Euro.

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76/128 Lot 255: 2010er Ferrari 599 XX. Das Estimate liegt bei 670.000 bis 890.000 Euro.

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77/128 Lot 256: 1938er Bugatti. Das Estimate liegt bei 820.000 bis 960.000 Euro.

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78/128 Lot 257: 1970er Brabham-Cosworth Ford. Das Estimate liegt bei 740.000 bis 1 Million Euro.

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79/128 Lot 258: 1971er Ferrari 365 GTB/4. Das Estimate liegt bei 580.000 bis 670.000 Euro.

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80/128 Lot 259: 1960er Porsche. Das Estimate liegt bei 67.000 bis 89.000 Euro.

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81/128 Lot 260: 1963er Shelby Cobra. Das Estimate liegt bei 960.000 bis 1.1 Millionen Euro.

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82/128 Lot 261: 1964er Jaguar E-Type. Das Estimate liegt bei 59.000 bis 82.000 Euro.

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83/128 Lot 262: 1958er MGA. Das Estimate liegt bei 56.000 bis 63.000 Euro.

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84/128 Lot 263: 1991er Ferrari F40. Das Estimate liegt bei 960.000 bis 1.2 Millionen Euro.

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85/128 Lot 264: 1967er Maserati Ghibli. Das Estimate liegt bei 260.000 bis 410.000 Euro.

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86/128 Lot 265: 1972er Ferrari Dino. Das Estimate liegt bei 220.000 bis 240.000 Euro.

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87/128 Lot 266: 1979er Ferrari 312 T4 Formel 1. Das Estimate liegt bei 1.1 bis 1.5 Millionen Euro.

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88/128 Lot 267: 1937er BMW. Das Estimate liegt bei 740.000 bis 890.000 Euro.

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89/128 Lot 268: 1925er Rolls-Royce. Das Estimate liegt bei 300.000 bis 370.000 Euro.

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90/128 Lot 269: 1928er Packard. Das Estimate liegt bei 110.000 bis 130.000 Euro.

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91/128 Lot 270: 1927er Rolls-Royce. Das Estimate liegt bei 150.000 bis 190.000 Euro.

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92/128 Lot 271: 1966er Ferrari 330 GT. Das Estimate liegt bei 150.000 bis 190.000 Euro.

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93/128 Lot 272: 2005er Ford GT. Das Estimate liegt bei 170.000 bis 200.000 Euro.

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94/128 Lot 273: 1958er AC Roadster. Das Estimate liegt bei 240.000 bis 270.000 Euro.

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95/128 Lot 274: 1967er Ferrari 330 GTC. Das Estimate liegt bei 590.000 bis 710.000 Euro.

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96/128 Lot 275: 1954er Nash-Healey Le Mans. Das Estimate liegt bei 67.000 bis 89.000 Euro.

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97/128 Lot 276: 1911er Buick Model 28 Roadster. Das Estimate liegt bei 45.000 bis 67.000 Euro.

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98/128 Lot 277: 1899er Locomobile. Das Estimate liegt bei 22.000 bis 37.000 Euro.

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99/128 Lot 278: 1905er Reo. Das Estimate liegt bei 26.000 bis 33.000 Euro.

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100/128 Lot 279: 1908er Stanley. Das Estimate liegt bei 110.000 bis 150.000 Euro.

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101/128 Lot 280: 1910er Kissel. Das Estimate liegt bei 45.000 bis 67.000 Euro.

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102/128 Lot 281: 1930er Ford. Das Estimate liegt bei 19.000 bis 26.000 Euro.

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103/128 Lot 282: 1905er Reo. Das Estimate liegt bei 19.000 bis 26.000 Euro.

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104/128 Lot 283: 1958er BMW Isetta. Das Estimate liegt bei 22.000 bis 30.000 Euro.

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105/128 Lot 284: 1922er Stanley. Das Estimate liegt bei 59.000 bis 89.000 Euro.

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106/128 Lot 285: 1910er White Model. Das Estimate liegt bei 93.000 bis 130.000 Euro.

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107/128 Lot 286: 1954er Mercedes-Benz 300 SL. Das Estimate liegt bei 670.000 bis 960.000 Euro.

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108/128 Lot 287: 1949er Maserati. Das Estimate liegt bei 410.000 bis 520.000 Euro.

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109/128 Lot 288: 1971er Mercedes-Benz. Das Estimate liegt bei 180.000 bis 210.000 Euro.

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110/128 Lot 289: 1966er Ferrari 275 GTB. Das Estimate liegt bei 1.9 bis 2.4 Millionen Euro.

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111/128 Lot 290: 1967er Austin-Healey. Das Estimate liegt bei 45.000 bis 59.000 Euro.

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112/128 Lot 291: 1969er Ferrari. Das Estimate liegt bei 150.000 bis 190.000 Euro.

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113/128 Lot 292: 1957er Mercedes-Benz 300 SL. Das Estimate liegt bei 850.000 bis 1 Million Euro.

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114/128 Lot 293: 1964er Mercedes-Benz 220 SE. Das Estimate liegt bei 67.000 bis 89.000 Euro.

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115/128 Lot 294: 1973er Porsche 911 Carrera. Das Estimate liegt bei 350.000 bis 450.000 Euro.

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116/128 Lot 295: 1967er Jaguar. Das Estimate liegt bei 74.000 bis 96.000 Euro.

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117/128 Lot 296: 1970er Porsche 911 S. Das Estimate liegt bei 130.000 bis 170.000 Euro.

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118/128 Lot 297: 1960er Ferrari 250 GT. Das Estimate liegt bei 890.000 bis 1.1 Millionen Euro.

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119/128 Lot 298: 1935er Rolls-Royce. Das Estimate liegt bei 74.000 bis 110.000 Euro.

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120/128 Lot 299: 1974er Ferrari Dino. Das Estimate liegt bei 300.000 bis 350.000 Euro.

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121/128 Lot 300: 1965er Alfa Romeo Giulia. Das Estimate liegt bei 93.000 bis 130.000 Euro.

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122/128 Lot 301: 1919er Pope-Hartford. Das Estimate liegt bei 200.000 bis 260.000 Euro.

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123/128 Lot 302: 1969er Jaguar. Das Estimate liegt bei 67.000 bis 82.000 Euro.

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124/128 Lot 303: 1935er MG. Das Estimate liegt bei 33.000 bis 41.000 Euro.

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125/128 Lot 304: 1957er Ford Thunderbird. Das Estimate liegt bei 28.000 bis 33.000 Euro.

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126/128 Lot 305: 1963er Jaguar MK II. Das Estimate liegt bei 37.000 bis 52.000 Euro.

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127/128 Lot 306: 1964er Porsche 356 C. Das Estimate liegt bei 96.000 bis 120.000 Euro.

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128/128 Lot 307: 1958er Porsche 356 A. Das Estimate liegt bei 26.000 bis 33.000 Euro.

Pebble Beach-Auktionen Tag 1 Verhaltener Start in Pebble Beach

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Der Auktionsmarathon von Pebble Beach startet 2014 mit vehaltenen Verkaufsquoten und einem alles überstrahlenden Ferrari GTO- Rekordpreis. Eine 1955er Vincent Black Shadow erzielt über 100.000 Dollar.

Kai Klauder

15.08.2014

Am 14. August wurden die diesjährigen Pebble Beach-Auktionen mit dem erwarteten Rekord eröffnet: Der 1962er Ferrari 250 GTO erzielte 38,115 Millionen Dollar inklusive Aufgeld und darf sich fortan mit dem sperrigen Titel "teuerstes Auto, das jemals bei einer öffentlichen Auktion verkauft wurde" schmücken.

Daneben gibt es allerdings eher Zurückhaltung zu vermelden, wie Marktbeobachter classic-analytics live aus Pebble Beach meldet: Die Verkaufsquote über alle drei Auktionen des ersten Tages liegt bei relativ mageren 49 Prozent - nur 146 der 301 angebotenen Fahrzeuge wurden verkauft, wie Marktbeobachter classic-analytics meldet.

Die Liste der teuersten 10 Autos ist zugleich das komplette Auktionsangebot von Bonhams am ersten Tag. Insgesamt setzte Bonhams 66 Millionen Dollar um, die Verkaufsquote beträgt 100 Prozent, der Durchschnittspreis 6,6 Millionen Dollar. In der Tabelle sind die Fahrzeuge und die erzielten Preise zu sehen.

Die beiden anderen Aktionen von Mecum und Russo and Steele zahlen mit zusammen 3,8 Millionen auf den Gesamtumsatz von 69 Millionen Dollar ein.

Das Auktionshaus Mecum kommt auf 2,6 Millionen Dollar Umsatz bei einer Verkaufsquote von 47 Prozent. Ein Großteil der insgesamt 239 Lots (113 wurden verkauft) waren Zweiräder - und auch sechs Fahrzeuge der Top 10. Auf Platz eins liegt eine britische 1955er Vincent Black Shadow Serie D, die 103.400 Dollar erzielte. Auf den Plätzen landen zwei US-Motorrad-Urgesteine, eine 1923er Harley und eine Indian von 1912.

Top 10 der Mecum-Auktion am 14.08.2014

1955er Vincent Series D Black Shadow Motorcycle: 103.400 Dollar
1923er Harley-Davidson Twin Motorcycle: 82.500 Dollar
1915er Indian 8 Valve Motorcycle: 77.000 Dollar
1910er Indian Board Track Racer Motorcycle: 66.000 Dollar
2009er Ford Shelby Mustang GT500KR Coupé: 60.480 Dollar
1912er Pope K Racer Motorcycle: 49.500 Dollar
1969er Chevrolet Camaro Custom Coupé: 48.600 Dollar
1960er Jaguar Mark IX Saloon: 48.600 Dollar
1998er Hummer H1 SUV: 48.600 Dollar
1957er Matchless G80RR Motorcycle: 47.300 Dollar

Russo and Steele hatte 52 Fahrzeuge im Angebot, nur 23 davon fanden einen Käufer, die Verkaufsquote liegt bei 44 Prozent. Ein 1966er Sunbeam Tiger ist mit 149.600 Dollar der Topseller dieser Auktion, gefolgt von einem 1959er Mercedes 190 SL und einem Bentley GTC aus dem Jahr 2008 - also fast ein Neuwagen.

Top 10 der Russo and STeele AUktion vom 14.08.2014

1966er Sunbeam Tiger Convertible: 149.600 Dollar
1959er Mercedes-Benz 190SL Roadster: 125.400 Dollar
2008er Bentley GTC Convertible: 106,700 Dollar
2008er Audi R8 Coupé: 95.700 Dollar
1974er De Tomaso Pantera Coupé: 79.750 Dollar
1966er Chevrolet Corvette 427/425 Convertible: 69.300 Dollar
1955er Chevrolet Cameo Pickup: 61.600 Dollar
2009er Mercedes-Benz SL550 Roadster: 61.600 Dollar
2007er Ford Shelby GT500 40th Anniversary Coupé: 59.950 Dollar
1970er Ford Mustang Boss 302 Fastback: 56.650 Dollar

Alle Angaben sttammen vom Marktbeobachter classic-analytics/Hagarty.

Bonhams Pebble Beach-Auktion Quail Lodge 2014, Tag 1

1969er Dino 206 GT	572.000 US-Dollar
1969er Ferrari 365 GTC	858.000 US-Dollar
1962/63er Ferrari 250 GTO Berlinetta	38.115.000 US-Dollar
1978er Ferrari 312 T3 Formel 1-Rennwagen	2.310.000 US-Dollar
1958er Ferrari 250 GT Serie 1-Cabriolet	6.820.000 US-Dollar
1953er Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta	7.260.000 US-Dollar
1968/69er Ferrari Dino 166/246T Formel 2	1.210.000 US-Dollar
1981er Ferrari 512 Boxer Berlinetta Le Mans	990.000 US-Dollar
1969er Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Competizione	935.000 US-Dollar
1962er Ferrari 250 GT SWB (Short-Wheel-Base) Speziale Aerodinamica	6.875.000 US-Dollar